Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2015, 01:16   #18
GrandTourer
На первой
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 56
GrandTourer
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgeniy Посмотреть сообщение
Присоединюсь к мнению о проверке форсунок. И поменяйте датчики распредвалов, на них мозги не жалуются обычно...
Сегодня проверил форсунки на стенде - они в идеале, даже чистить не пришлось.
Далее поехал на дино стенд. Машина показала абсолютно заводскую мощность в среднем 274whp с учетом 20% потерь. НО!!! До 4-5К график момента был просто ужасный, провал на 3К был аж до 200н/м! Как на 2х литровом моторе прям Сравнили графики с другой е46 М3 у нее момент был намного более ровным на протяжении всех оборотов, в районе 280-290wNm. И в этот миг все дружно пришли к выводу что надо попробовать поменять датчики валов, как правильно замечено, на них мозг зачастую не реагирует.
График выложу позже. Продолжение следует...
GrandTourer вне форума   Ответить с цитированием