Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2016, 19:36   #12
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmwbmwbm Посмотреть сообщение
Именно поэтому было употреблено слово похоже (с долькой сомнения в голосе)!!!

Тогда вопрос, а зачем его (СМГ) менять не на эмКе, ну ладно от его резких включений на Эмке убивается самая главная запасная часть самой главной двигательной части машины - КОЛЕНО (точнее вкладыши), появляется продольное его биение, т.к. СМГ в зависимости от нажатости газа всё резче и резче бросает сцепу, ну и переключение только на 2200 оборотов а следующее положение регулировки уже 3000, немного неудобно, но привыкаешь! Ну а на обычных то шестикотловиках кои ты перечислил выше это зачем (замена)???
ПРОСВЯТИ!?
Не понял о чем просвятить, но колено не убивается если ездить окуратно. Проблемы бывают только на Е9х и Е6х
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием