Отпишусь тоже, с позволения автора. Прозвонил катушки - обе мертвые. У 1й проводка - перепаял. У другой - сама обмотка. Перемотал. Колбасня на хх не пропала. НО:
1. Машина начала ехать значительно лучше на низах
2. Ванос начал стрекотать как дизель
3. Подтекает масло, откуда - не смотрел, подозреваю что с перемотанной катушки, но не факт.
Имею несколько вопросов:
1. Какой из вариантов будет оптимальнее (по качеству результата):
- купить и поменять ванос в сборе
- купить рабочие катушки и заказать ремкомплект для ваноса
2. Насколько страшно ездить со стучащим ваносом?
3. Если страшно, то можно ли его просто отключить до момента прибытия ремкомплекта/ваноса..
4. Может ли стучащий ванос быть причиной колбасни на хх, или копать дальше?
зы: Есть ли альтернативы соленоидам ваноса, кроме оригинала по 35к штука?
Последний раз редактировалось h3x3d; 12.07.2015 в 00:15.
|