Цитата:
Сообщение от vortex79
проехав 200 км на KW - в сравнение с тем, что было (новые родные пружины и ребилденные из гидромастера стойки EDC) подвеской доволен как слон. Подвеска жесткая, но зубодробительности нет и в помине. Мелкие швы и неровности вообще не замечает, на крупных волнах не раскачивается, в поворотах кренов практически нет. (Правда, пока режим обкаточный, больше 100 км/ч не разгонялся)/
По деньгам ребилд родных стоек плюс покупка новых родных пружин - практически сопоставимы со стоимостью var1. Разница примерно 14000 руб.
Результат отличается на порядок  |
На своем авто убедился, стойки EDC после ребилда ни в какое сравнение не идут с новыми, это небо и земля, так как сзади стояли новые.
Не хочу тебя провоцировать, но я работал там где продавали KW, по Вар 1 и 2 много брака, люди приносили вытекшие аммо кто через 2 недели, кто через месяц, не все конечно, но часто. Дай Бог у тебя все будет нормально.
На bmwclub есть Федор, большой спец по этим делам, говорит что KW в целом барахло, другое дело что для е34 нет альтернативы, а EDC стоит нереальных денег, которые
может заплатить либо очень состоятельный человек, либо неадекватный. Вывод: как говорит Рост все М5е34 по большому счету мертвы.
Не в обиду.