Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2011, 01:46   #108
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lektor Посмотреть сообщение
Ты даже в хондах не але!
Интегра выпускалась всю жизнь в кузове DC-1 ,2 и 5.
Цивик - это другая модель! EK,EP,FN ,FD! Матик ты понимаешь разницу
мне тяжело в этих цифрах вот есть S2000 и все понятно

и если подвеска с сивика ставится на интегру и многие вещи то какая нафиг разница какие у них цифры

и на 7ой этап приедет еще один сивик который и интегру рвать будет ибо 930кг и 305лс

я так думаю когда мы исходили от объема/вес не учли что с 1.6турбо можно снять все те же 305
как и с ограничениями по мощности на 2,5L *1,5 (турбо)=3,75 при этом веса только за объем добавили 250кг

в итоге получили то что получили.

еще раз табличка

1 до 1000 см3 670 кг

2 свыше 1000 см3 до 1150 см3 760 кг

3 свыше 1150 см3 до 1400 см3 760 кг
4 свыше 1400 см3 до 1600 см3 850 кг
5 свыше 1600 см3 до 2000 см3 930 кг
6 свыше 2000 см3 до 2500 см3 1030 кг
7 свыше 2500 см3 до 3000 см3 1110 кг

8 свыше 3000 см3 до 3500 см3 1200 кг
9 свыше 3500 см3 до 4000 см3 1280 кг

Последний раз редактировалось matik; 30.07.2011 в 01:56.
matik вне форума   Ответить с цитированием