Хотелось бы как-то проссумировать треп:
1)компрессия зависит от степени сжатия, но не линейно,
2)примерный коэффициент перевода имеется, но он расчитан путем эксперемента с поэтапными замерами и составляет примерно 1,3 от с.ж.,
3)компрессия зависит от кучи факторов, таких как:
а)степень наполнения (если меньше 1, то давление в цилиндре меньше атмо, а если больше, то соответственно наоборот??),
б)фазы открытия, закрытия клапанов (чип тунинх + валы),
в)скорости сжатия (я вот что думаю - ведь меряют всегда на стартере, т.е. при подсевшем аккумуляторе скорость вращения к.в. будет меньше, соотв. компрессия д.б. меньше
)
г)влажности, теплообмена, Т воздуха, исправности манометра и четкости его резьбы
и кучи других вещей :D
Одно ясно, если это 5 или 100, то это должно быть 5 или 100 во всех цилиндрах, разброс до 1 нежелателен, а свыше недопустим.
Исправляем, если я приврал
То Артем - у с50 точно с.ж. 10,5? Я читал вроде 10,8
То Максим - что это за монстр с с.ж. 18?