Тема: M5 E39
Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2014, 02:15   #1
sotz
На первой
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 57
sotz
Отправить сообщение для sotz с помощью Skype™
По умолчанию M5 E39

Не буду особо вдаваться в лирику хотел с детства однажды не выдержил и купил.

BMW M5 E39 03.1999 везена в Россию в 2003
цвет Carbonschwarz
комплектация максимальная
кулена мной в 2013 году в состоянии около трупа:
Мертвая подвеска и все резинки в подрамниках
мотор сопливел везде где мог дым шел из всех 4 труб не здоровый
ошибок кроме как по оптике не было
коробка в работает отлично не хрустит не выбивает (только вот умер подшипник первичного вала)
по кузову есть косяки не критичны.

Работа уже проделанная и предстоящая:
Перетряс всю подвеску поменяны все рычаги и все салентблоки
мотор и топливная система промыта(машина перестала дымить и жрать как танк)

На машину было заказанно и приехало:
Сальники коленвала перед зад
Прокладки клапанных крышек
Цепь грм, натяжители цепи грм, направляющие цепи грм
Сальник хвостовика коробки
Кардан
Подрамник передний
Подрамник задний(эт космос ваще по цене за кусок алюминия "люди гибнут за метал" )
Рычаги H образные зад
Рычаги передние нижние
Клапан сервотроника
Подушки мотора
Тормозные диски перед зад
Колодки перед зад
Ремкомплект кулисы КПП
Ручка КПП
рем комплект vanos
винтовая подвеска
система рециркуляции картерных газов
диск сцепление
корзина

Буду приводить в идеальное состояние. о чем буду непременно рассказывать.


Последний раз редактировалось sotz; 10.10.2014 в 02:23.
sotz вне форума   Ответить с цитированием