Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2013, 16:26   #21
Gerik
На третей
 
Аватар для Gerik
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщений: 1,113
Gerik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SID_ Посмотреть сообщение
Но что же не так, почему так мало мощности??? Успокоительными пилюлями служит информация о том что во первых в новой ///M будет больше момента (+ около 150 Ньютонов) , а во вторых компания стремится не жиреть а худеть - новая икона по весу будет легче свой предшественницы ///M3 E92 (1680кг) и эквивалента еще более ранней модели ///M3 E46 (1550кг). То есть разница в весе не менее 130 кг, а это для драйверского авто гораздо важнее прибавочной мощности! Что же будет в итоге покажет время, осталось немного потерпеть. Но то что BMW не разочарует это факт!
следовательно момент у новой м3 400+150=550 ньютонов

прикола ради момент у Alpina B3 e92 500 ньютонов , а масса такая же как у будущей м3, а именно 1560кг ....двигатели n54 и модифицированный n55
разница получается только в 50 сил, которая после чипа улетучиться полагаю...БМВ дурят своих клиентов...****маркетинг
http://www.autowe.ru/car/alpina/bmw_...i-turbo_coupe/
Gerik вне форума   Ответить с цитированием