у эмки коэффециент наполнения меньше 1.
Ну а на компрессии это отразится если мерить ее на 8000 об/мин и с раскаленными газами в выхлопном коллекторе.. :D :D :D
Цитата:
|
Сообщение от Артем
Цитата:
|
Сообщение от Иван
При замере компрессии манометр фиксирует максимальное значение давления... А какое будет давление при открытых выпускных клапанах??? Никакого  Поэтому я и говорю что компрессия = (1бар(атм. давл.) х (СЖ))) + избыточное давление на впуске (на атмосферниках 0 :P ), итого примерно должны быть равны... Господа эксперты, я прав?  :P
P.S. Я бы не удивился если компрессия была как правило меньше степени сжатия(учитывая частично (или целиком) открытые выпускные клапана, к примеру), но почему наоборот то???  |
На М - моторах коэффициент наполнения больше 1. То есть давление в конце впуска в цилиндре (на определенных режимах работы, если, конечно, это имеет отношение к замеру компрессии ) больше атмосферного. 
Наоборот потому - что воздух это инерционная среда. Он обладает массой.  |