Только вернулся от знакомого где карбонят сразу две ламбы внедорожника, тоже говорит когда разбирали арматурку на смеялись отдуши только на нем помимо всего еще и внешняя дикая кривизна. Тоесть итальянца обалденно рисуют кузова, ну а работу четко поставить не могут, хотя в принципе это логично.
Подвеска у него прикольная кста.
Задняя двух рычажка А образная как на супер карах правда тормоза барабанные, а спереди по два суппорта на каждое колесо. (правда низкой производительности)
Два амортика, как у меня на тюненом вазе 90х
В середине ступицы ключ который легким движением руки делает из полного привода моно.