Мучить ///M двигатель компрессорами и турбинами вариант очень красивый, пантовый но не надежный и очень дорогой!! Даже вродь как накатаная схема S54 HPF у парня под ником Derun выносит мозг по-моему по сей день... И не один мотор он уже спалил настраивая это все счастье(( Валы и выпуск не в счет, это работает но стоит таких денег которые, лично для меня, не оправдывают полученный прирост.
Есть способ прогрессивный и более менее православный)) Это M50 Turbo! Не нужно сразу махать головой, нужно просто здраво подойти к вопросу, чисто технически! Да ///M5 E39, либо E46 (не важно) очень сбалансированный и четкий авто, да в нем все круто и управляемость и комфорт и вид и тактильные ощущения на высоте!! Но многим не хватает динамических характеристик и тут чисто технически нет ничего логичнее чем ставить крепкий чугунный M50! Ведь какая вам разница что крутит колеса вашей ///M-ки, ведь она и снаружи и внутри остается той же классной машиной и лишь не характерный звук и вид под капотом выдаст ее) Думаю вполне реально не корчевать!
Так же имеется вариант бООлее прогрессивный и совсем не православный)) Но очень логический и обоснованный с технической точки зрения, так как это железо держит так как не держит ни один стоковый мотор BMW. К этому варианту нужно прийти психологически ибо материальная и техническая обоснованность в нем ясна на все 100% Ничего не скажу более, но признаюсь что сам долго мерил себя с этой мыслью))
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=GLBGduznf3k