Столкнулся с неразрешимой для меня проблемой. Хронология:
1) Машина полный сток. В начале июля обнаруживается висящая в памяти ошибка по давлению топлива (без фатальной ошибки на приборке и ограниченной отсечке)
2) Закупается новый блок насосов + вторая колба с фильтром во второй половине бака. Все оригинал. Установка 30.07.2016
3) С самого начала все было вроде ОК, только периодически плавал уровень топлива на приборке, иногда в статичном положении даже
4) Неделю назад поставил полный выхлоп от мотора, с обманками для вторых лямбд (чек не загорается). На очередном разгоне 200+ в отсечку зажигается ошибка - ошибка мотора, мощность ограничена и тд. Итог - ошибка давления по топливу
5) После этого машина после стоянки в день начинает очень долго заводиться, при этом если "подергать" зажиганием заводиться норм. Сейчас если в М режиме даже третью крутануть, сразу вылазит ошибка мотора, мощность ограничена
6) Был заменен датчик давления топлива (на магистрали под передним левым крылом)
Вопрос - куда лезть? Неужели новые две колбы в баке от бмв брак? Или возможно что была крайне кривая установка?
Заранее СПАСИБО!
