Из того что искал по тюну S54 в свое время- 1) Выхлоп от коллекторов до банок 2) Распредвалы с более широкой фазой и высоким подьёмом под родной впуск с расходомером 3) Валы под карбоновый впуск и конверсия компа на альфа Н (Без мап сенсора, на компе MSS54 4) Переход на валы и карбоновый впуск + Альфа Н как на CSL (Мап сенсор в вакумной рейке, комп MSS54HP . В зависимости от вариантов тюна в районе 380-390 сил. Это всё что касается атмо. По прошивкам- если нет специалиста- сразу рассматривай вариант от контор, которые берутся за прошивку, из более адекватных это Evolve.
|