Я покрывал полимером БРЕМБО 4 поршня и задние оригинал БМВ М3. Старые пыльники и уплотнения специально не снимал, чтобы они защитили поршни во время пескоструйки. Так же у меня имелись ремкомплекты на все суппорта. После покрытия заменял все резинки. Так вот пыльники рвались легко (усохли все же немного), а уплотнительные кольца на поршнях в принципе нормально пережили температуру. Температура запекания 200 градусов.
Последний раз редактировалось OlegD; 13.07.2011 в 12:41.
|