Первый, правильно писали - от е39
Второй, от е34 , 525 с м50 и м20. В доводы - редуктор в так называемую"сложную" балку(вкладывается в нее как в люльку),но фланцы приводов малого диаметра, на больших моторах с "сложной" балкой привода шли с гранатами большего диаметра.
Далее, с синим болтом - от е28 518 и 518i до 00.84. Доводы - только у 518 был на конце кардана шрус, что мы видим в этом редукторе. Крышка с центральным креплением к кузову - е28 до 09.84
последний - е34 518,520 с м50 и м20.
Передаточные числа редукторв могут точно сказать какие они при одинаковом виде ( к примеру 525 с м20 или м50)
|