Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2011, 08:07   #32
MachineHead
На второй
 
Аватар для MachineHead
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 158
MachineHead has a spectacular aura about
По умолчанию

Пилоты RTCC о новой трассе в Казани

Александр Сотников (Lukoil Racing Team): «Очень нравится трасса. Необычная, с большим перепадом высот. Поворотов меньше, чем в Нижнем, но в вираж машина входит очень быстро за счет перепада высот – и трасса в Казани в итоге интереснее. Вторая особенность – закрытые повороты, проходя их вслепую, важно не задеть другую машину, но при этом не сбавлять газ. Внимание на пределе».

Илья Рыжанушкин (личный зачет): «Трасса роскошная. Ошибок не прощает и любит смелых. Вылетаешь на горку – и в этот момент у машины почти нулевой вес. Легко потерять управление, приходится выжимать максимум из авто, чтобы не слететь с трассы. Требуется большое мужество, чтобы гнать, не сбавляя скорость, на полном ходу. Некоторые повороты проходишь против всех законов физики – не тормозишь, а, наоборот, давишь на газ. Я в восторге!»

Александр Фролов (Orenburg Racing Team): «Трасса скоростная, без особо сложных элементов, но за счет перепада высот необычная. Все очень хорошо подготовлено, включая инфраструктуру. Приходится просчитывать траекторию, чтобы быстро проходить повороты».

Евгений Мейтес (личный зачет): «Супер-трасса, пожалуй, на данный момент лучшая в России. Удобная инфраструктура. Море впечатлений. Трасса показывает, кто из гонщиков любит рисковать, кто бережет машину. С нетерпением жду гонку».

Михаил Ухов (TNK Racing Team): «Есть трудности в настройке машин из-за конфигурации, перепада высот, закрытых поворотов. Две сложные связки с обеих сторон трассы требуют очень грамотной настройки автомобиля. Многое зависит от концентрации водителя: ехать нужно максимально внимательно и быстро. Победит на KAZANRING тот, кто ювелирно настроит машину».

Наталья Гольцова (личный зачет): «Интересная трасса, в первый раз на подъемах и спусках даже дух захватывает. Дальний поворот самый интересный – по ощущениям даже напоминает слалом на горных лыжах. Мне кажется, есть погрешность в асфальте на одном из спусков – яма, на которой неприятно подпрыгиваешь. Хочу проехать по этой трассе на Porsche – вот это будут экстремальные впечатления».
__________________
If you can see the tree you are about to hit, it is called 'understeering'. If you can only hear and feel it, it was 'oversteering' (с) Walter Rohrl
MachineHead вне форума   Ответить с цитированием