[bmw3s]

BMW Manufacturing выпустила миллионный автомобиль
07.03.2006

Спартанбург, Южная Калифорния – BMW Manufacturing Co., выпустила миллионный автомобиль спустя 12 лет после того, как с конвейера сошел первый автомобиль.
Миллионный автомобиль, который был выпущен 28 февраля 2006 года, - это родстер Z4 M синего цвета Interlagos Blue с кожаной обивкой цвета шампанского, деревянной отделкой из ясеня и орехового дерева, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и двигателем, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,9 секунды. Учитывая его историческое значение для BMW и завода в Южной Каролине, этот родстер останется в заводском музее и станет одним из экспонатов коллекции подразделения BMW Mobile Tradition.
В этом году отмечается 10 лет производству родстеров. Компания BMW была первым автомобилестроительным предприятием, которое снова представило общественности родстеры класса "люкс" – BMW Z3. Это произошло в 1996 году. Родстер Z4, первый автомобиль следующего поколения, запущенный в производство на заводе в Спартанбурге, выпускается с октября 2002 года, а в ноябре 2004 года с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль этой серии.
Обновленный родстер Z4 и новый родстер Z4 M, самые новые члены семейства родстеров, были представлены общественности на Чикагском автошоу в прошлом месяце. Производство обновленного родстера Z4 началось в январе. А выпуск совершенно нового родстера Z4 M, купе Z4 и купе M стартует весной этого года.
С момента открытия в июле 1994 года завод несколько раз расширялся и обновлялся.

1996 Добавлено 300 000 квадратных футов производственных площадей в кузовном и сборочном цехах.

1998 Расширены кузовной и сборочный цеха для выпуска внедорожника X5, в результате чего площадь территории завода выросла с 1,2 миллиона квадратных футов до 2,1 миллиона квадратных футов. Численность рабочих была увеличена приблизительно на 1000 человек.

2000 Построен цех площадью 189 000 квадратных футов для выпуска родстера Z4, завершено строительство автоматизированного склада площадью 90 000 квадратный футов, построены также Информационно-технологический центр площадью 18 000 квадратных футов, в котором размещаются системы коммуникации и обработки информации, а также Центр совершенства площадью 60 000 квадратных футов, который предлагает обучение и курсы повышения водительского мастерства для людей различных уровней подготовки и способностей.

2005 Завершение строительства Информационно-технологического исследовательского центра BMW (ITRC), который занимается исследованиями в области современных автомобильных информационных технологий в сотрудничестве с университетом Clemson University ICAR, обновлен бывший TNS Mill, который превратился в логистический центр, построен Process Development Center, который соединяет BMW с его поставщиками в Северной Америке и производит предварительную оценку поставляемых компонентов для сборки BMW в США.

2006 Ликвидация двухконвейерной системы сборки и преобразование ее в одноконвейерную систему, которая обеспечивает дополнительную гибкость, необходимую для быстрой реакции на сезонные колебания, а также на выход новых моделей, создан высокоскоростной тестовый участок.

Количество занятых на BMW Manufacturing непрерывно растет. Когда компания BMW в 1992 году объявила о предстоящем открытии своего первого завода в Южной Калифорнии, шла речь о том, что к 200 году здесь будет работать 2000 человек. Но к 2000 году здесь уже работало 3000 человек 2000, а в настоящее время количество занятых на заводе составляет около 4500 человек.
Для удовлетворения растущих потребностей клиентов растет также и производство. Оно выросло с 51 878 автомобилей в 1999 году до 166 090 автомобилей в 2003 году.