Прикатался к авто после двух летнего перерыва (полноценного). Стал доверять
, можно валить
:D
Сказать вот что хотел.
Помню как стояли стоковые тормоза и как после первого гашения я искал дырку в потоке или выбирал на всякий ;) что подешевле :D. Сейчас доволен как слон, после установки бюджетных (как сказать :D сколько в итоге вышло) бремб от Е38. Торможение уверенное и молниеносное с любых скоростей и в любых количествах. Досих пор торможу и кайфую тупо разгоняюсь до 200 и жму тапку в пол :D не наигралсо ешО.
Представляю как тормозят киты брембо для М3 спецом и комплекты АП
Причем я поставил колодки оригинал, так как не брембо, не феродо в наличии не было
.
Короче установка вместо стока:
1. Диски с проточками фирму не знаю, достались в наследство от Арчи :D
2. колодки оригинал
3. суппорта Е38 алюминий брембо
4. по кругу армированные шланги
5. зад все оригинал
Рулят не по детЦки.
:!: И тут созрело предложение
Предлогаю провести тесты. Торможение с 100, с 150, с 200 и серию торможений (разгон торможение) На авто М3 Е36 с разными модификациями.
1. Мой к-кт
2. Л.А. к-кт АП
3. Брембо к-кт Кеши
4. Шрам тормоза от Эво
5. Чей нибудь сток 3.0
6. Чей нибудь сток 3.2
Предлогаю на следующие выходные чтоб за неделю всех собрать.
Так же могут присоединиться Е46 М3.
1. СБ к-кт АП
2. Гриша к-кт брембо
3. Чейто сток.
И для себя ведь интересно и для потомков пригодится :D
З.Ы. Надеюсь поддержите.