Цитата:
Сообщение от Артем
Лёша (3s), ведь (если подумать логически) валы производят именитые конторы (Дбилас, Шрик) - значит они считают что в этом есть смысл. На s50, s54 многие ставят валы и действительно видят прирост мощности, так в s85 что другого-то? Он что по иному принципу работает что ли? :-)))
|
Можно и с другой стороны логически подумать. Представь что у тебя есть некая фирма производящая тюнинг, с неё ты живешь. И в один прекрасный момент понимаешь, что моторы настолько совершенные, что ты не можешь их сильно улучшить. ЧТо ты сделаешь - разоришься и пойдешь бомжевать, а детей сдашь в приют или продолжишь бодро клепать свои детали с приростом 5 сил с красивыми проспектами, а народ будет их покупать, потому что тюнинг (особенно немцев) вещь такая сакральная, что брать будут по-любому, и все довольны. А продавцы тюнинга, которые все это продают для своей прибыли будут развивать миф об их пользе. А в распоряжении этих продавцов как правило и стенды и т.д. Как с теми же шкивами было - якобы прирост 24 силы - производители и продавцы в один голос это подтверждали. Потом правда сошлись на том что 8 сил они дают. А в реальности я думаю не больше 2-4.
Цитата:
Сообщение от Максим
Леха, ты вообще читаешь что я пишу или нет? я смотрю тебе Украина вообще спать не дает спокойно.. Где я писал что валы дают 100л.с.? Или хоть просто называл цифру сколько дают валы на М5 Е60, а ты со мной не соглашаешься? Или может владелец этого авто (М5 Е60) пишет что от валов он не чувствует прироста, а я его уговариваю что он есть???...
процитируй пожалуйста.
Может у Шрика в каталоге написанно что-то про прирост в л.с. - пришли пожалуйста скан или фото этого каталога..
Относительно Кейта на м5боард и валов вместе с Келленерсом..которые эти валы с чипом за 10К продавал-это их проблемы что там и как... Так же как и шкив от Эвоспорт дающий +30л.с. и вся м5боард завалена графиками замера, где было видно +30лс.... только через год наконец юзеры догнали что сил там 8-9л.с. на машинах со сдвинутой отсечкой - больше, так как приводные агрегаты сильнее грузят на оборотах, но никак не 30.
Как МК Моторспорт разгрузил Илюху - это проблемы МК Моторспор и Илюхи..
МК были шарамыжниками, такими и остались.. всем кто меня про них спрашивал я ответил все что знаю.
Зачем обсуждать мое образование??
Я вроде про твое ничего не пишу. Да у меня высшее автомобильное. надо сканить диплом и выкладывать здесь?
Относительно моих постов торговца, ты свои сначала почитай.
В этой теме я высказался по трем техническим моментам: то что валы на М5 Е60 дают больше 8-9л.с.; то что данное авто может тупить (и 99% что так и есть) в диапазоне от 600 до 2000 об мин при открытых клапанах в выхлопе; и то что коллектор РД имеет недостаток в удобстве установки из-за цельносварной конструкции и его плюс чуть больший крутящий момент в середине при частичном открытии дросселя по сравнению с Супер Спринт, за счет диаметра и длинны труб.
все.
Ты что-то аргументированно возразил мне (простому торговцу) по каким-либо техническим особенностям данного авто????? цитату пожалуйста если можно.
И я вроде не писал про твой авторитет, про то что ты торговец и не более, про твое образование.. если я писал - цитату.
|
Максим, несколько вопросов, чисто из любопытства (м5 у меня уже нет).
1. Какой прирост по твоему мнению может быть от Шриков на е60 м5 с сдвиганием отсечки и без неё? (Только поточнее чем больше 8, но меньше 100).
2. Ты ставил такие валы?
3. Машину загоняли на стенд до/после?
4. Где нибудь в сети ты слышал позитив об этих валах/видел графики до/после с существенным (более 10 сил) приростом?