Цитата:
Сообщение от bmw3s
СМГ ставили не только на М.
E46 330
E46 325
Z4 330
E60 545
E63 645
это то, что быстро вспомнил и что делал.
|
Именно поэтому было употреблено слово похоже (с долькой сомнения в голосе)!!!
Тогда вопрос, а зачем его (СМГ) менять не на эмКе, ну ладно от его резких включений на Эмке убивается самая главная запасная часть самой главной двигательной части машины - КОЛЕНО (точнее вкладыши), появляется продольное его биение, т.к. СМГ в зависимости от нажатости газа всё резче и резче бросает сцепу, ну и переключение только на 2200 оборотов а следующее положение регулировки уже 3000, немного неудобно, но привыкаешь! Ну а на обычных то шестикотловиках кои ты перечислил выше это зачем (замена)???
ПРОСВЯТИ!?