Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2007, 12:02   #1
Volnik
На пятой
 
Аватар для Volnik
 
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
Volnik has a spectacular aura about
По умолчанию Акумулятор стыкерился.

Вобщем пока тонировался , музыка дубасила, стеклоподьемники елозили. Потом издалися троекратный зуум и все. Акум сел. С толкача завели, поехал, все нормуль. На сл утро завелась кайн проблем, после 250 км по трассе отдубасил, потом снова завелась, а как на мойку приехал так сцуко счелкает стартером и нифига. Блин.. 100руб и два бомжа заменяют стартер :D
Бросил акум на заряд. 6 ампер ему втырчил и часа три на зарядке он болтался. Выношу, подключаю. И нифига. Сцелкает и фсе. Два дворника и 100руб заменяют стартер :D Плюнул, поехал купил себе новый акум. Акуму год всего но в ту зиму заморожен он был слегонца. :D Вобщем вопрос.. Как в скрытых функциях БК вызвать менюшку напряжение в сети? Беспокоит меня таблетка. Хотя если клеммы сбросить, моторен продолжает работать.
__________________
Человек в ///М пакете (с)
Volnik вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru