|
Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.10.2007, 11:26 | #31 |
На второй
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 427
|
скоро
|
08.10.2007, 15:34 | #32 |
На второй
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 427
|
сканы теста - ходить сюда
|
08.10.2007, 16:10 | #33 | |
Организатор
|
Цитата:
з.ы. Теперь нужно ловить СБ или ВАЛа и садится читать вместе :D
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
08.10.2007, 18:49 | #34 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
СПАСИБО!!! Качаю взахлеб!
|
08.10.2007, 19:48 | #35 |
На холостых
Регистрация: 23.05.2007
Сообщений: 23
|
молоток
жаль на немецком нет, так на неделе выложил бы ну и за это спасибо! |
08.10.2007, 20:56 | #36 |
На третей
|
Спосибо
А никто не хочет перевести?
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
08.10.2007, 22:38 | #37 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
перевёл часть сатьи, кусок про Е36. Сказать, что я охренел от прочитанного, значит не сказать ничего!
***"Каждая последующая модель продаётся лучше, чем предыдущая, тем самым показывая, что мы предлагаем покупателям именно то, что они хотят" -- недавно сказал мне один человек из БМВ. Замена легендарного, заточенного под гонки Е30 М3 с четырёхгоршковым двигателем на М3 с бо'льшим шестицилиндровым движком (без гоночного аналога), публику на автовыставках не впечатлила. Фанаты (энтузиасты) были разочарованы, тем более что ранние серии машин были отнюдь не идеальными. 286-сильный двигатель был мощным (musculcar) и звучал превосходно, шасси было неплохим, но , ох, это управление... На скользких дорогах Майорки, где впервые представили машину, М3 была неприятно медленной. Также не стало сюрпризом известие о том, как при первой видеосъёмке и тест-драйве машины журналистами, мой коллега переусердствовал, сорвал заднюю ось в занос, не сумел выправиться и улетел с дороги. Спустя некоторое время дебютировала 3.2 литровая модель с улучшенной управляемостью, а также были представлены открытая версия и четырёхдверный седан, расширив тем самым модельный ряд. Возможно, является доказательством того, что Е36 не ценится фанатами (энтузиастами) тот факт, что мы изо всех сил пытались найти владельца двухдверного купе в хорошем состоянии, чтобы испытать на этом тестировании. Не найдя такого, мы использовали М3 седан. "Это - самая ужасная машина из всех" - полагает Грин. Но действительно ли? Вивиан только что вышел из этой урчащёй "ужасной" машины. Кстати, он не так давно гонял и на Е30 М3. В Е36 конечно же, нет такого чувства "слияния", водитель не ощущает себя одним целым с автомобилем. Зато тут есть аккуратный салон с деревянными вставками. Ситуация улучшается когда раскручивается рядный шестицилиндровый двигатель, выдающий 100 сил с литра. Звучит как будто вся шумоизоляция, все глушители в выпускной системе отстутсвуют. Спустя 500м разгона ощущение реальности искажается, и большой, мощный двигатель в небольшой машине действительно способен поразить. Конечно-же, в Е36 нет ничего похожего на идеальное шасси Е30. Замечается высокая склонность к заносам и минимальное количесво времени, чтобы эти заносы выправить. Поэтому управляемость можно назвать опасной, но привыкнуть к ней всё-таки можно. Может быть Грин и прав, называя Е36 недооценённой машиной, но я думаю, что эта М3 навсегда останется наименее любимой среди фанатов БМВ. *** |
08.10.2007, 22:43 | #38 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
отсюда:
окончание отрывка на следующей странице. Такого обсиралова своей машины я не ожидал! Этим *цензура**цензура**цензура**цензура**цензура*ам впору про ТО Калины в Авторевю писать, а не Эмки тестировать. :evil: Пишут очень предвзято. Ни в каких журналах, ни на каких сайтах я не читал таких негативных отзывов о Е36... Остальные части статьи не читал даже. |
08.10.2007, 22:47 | #39 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
P.S за качество перевода не судите строго...
|
08.10.2007, 23:10 | #40 |
На второй
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 427
|
нашли бы они всё-таки нормальную купешку 3,2...прежде чем выносить такой вердикт
|