|
Покупка/продажа/обмен Частные объявления о покупке/продаже/обмене - автомобилей, деталей и прочего по теме. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.06.2011, 15:08 | #1 |
На первой
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 63
|
BMW 5-reihe (E34) 527Turbo Shadow Line - 1990 г.в. Машина в Минске!!
Цена: 10000$
Опции: Аудиооборудование - CD/MP3 проигрыватель Интерьер и экстерьер - кожаный салон - литые диски - отделка под дерево Оснащение - гидроусилитель руля - ксеноновые фары - люк - омыватель фар - противотуманные фары - турбонаддув Противоугонная система - иммобилайзер - сигнализация Системы безопасности - ABS (антиблокировочная система) - антипробуксовочная система Электропакет - бортовой компьютер - обогрев зеркал - обогрев сидений - центральный замок - э/сидения - э/сидения с памятью - электр. стеклоподъёмники - электропривод зеркал Цена реальная!!!! Машина полностью перебрана,вся новая ходовая.Подвеска и тормоза от-М5,Кузов на 80% в родной краске.Движок М20В27Turbo (350-400коней,подробнее по телефону)Движком управляет МS1 TurboTek.установлены соответствующие турбо датчики,буст контроллер Greddy.Наружный обвес:перед540,зад М5,накладки порогов М, Перед оптика HellaBlack,ксенон(ближний дальний туманки)глазкиCCFL,светодиодные задн фонари,Shadow-Line,подогревы замков,зеркал,форсунок омывателей.Дожимы стёкол,диски AEZ R18(зад285,перед 255/40),редуктор самоблок-3.73,система выпуска прямоток(труба 65мм)задн банка MagnaFlow. По салону:электро кожа с подогревами и поясничными опорами,в идеале не потёрта!дерево,кольца,GSM телефон,полный БК,шторки,встроеный в задн полку саб 2000Watt+усилок,полная шумо-вибро изоляция кузова,в наличии все сервисные книжки,бриф и т.д.На машине присутствуют свойственные возрасту косметические нюансы! В машину вложена сумма в два раза больше чем указанная выше+время и здоровье!Всё делалось очень качественно,машину можно настроить для Drift-a при минимальных доработках,всё необходимое прилагается! Прилагается: В запас ещё две Акпп.+Полный комплект для переоборудования с Акпп на Мкпп а именно(Мкпп5,нов комплект сцепления,педальный мост,кулиса и мелочи)+ещё один самоблок редуктор 4.44. а также куча всяких разных полезных З/ч. Предложения сюда,или в л.с. тел: 8029 6910110 велком. |
17.06.2011, 15:16 | #2 |
На первой
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 63
|
ещё фото
|
17.06.2011, 16:39 | #3 |
На второй
Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 141
|
А скок квотер?
|
17.06.2011, 16:50 | #4 |
На первой
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 63
|
Не пробовали,но до сотни примерно 4-5сек не более! И это не предел,это при баре избытка,дунь 1.5 и движок с потенциалом до 2-ух бар!
__________________
Всё,что ни делается-всё к лучшему! |
20.06.2011, 17:39 | #5 |
На второй
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 169
|
да она рассыпится
|
22.06.2011, 01:34 | #6 |
На первой
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 63
|
__________________
Всё,что ни делается-всё к лучшему! |
22.06.2011, 11:36 | #7 |
На второй
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 169
|
м20 говномотор
|
22.06.2011, 22:01 | #8 |
На третей
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 619
|
согласен М20 херь!!!интересно на неделю хватит этого моторам после такого апгрейда!!????да и еще на атомате!!!!жесть!!!
|
22.06.2011, 23:17 | #9 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
С чего вы взяли что М20 херь?
|
23.06.2011, 01:20 | #10 |
На первой
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 63
|
Для личностей не особо осведомлённых сделаю лёгкий экскурс в историю:моторы м20-на много надёжнее чем некоторые современные моторы,и не даром легендарная Alpina ставила их на свои машины и вынимали из них не мало лошадок и серьёзные показатели на дороге!
Вопрос другой, если речь вести про е34 88-90ых годов,которые поменяли десяток владельцев и у которых пробеги перевалили за пол миллиона км без ремонта! В данном случае движок полностью от капитален,нутро кованное и т.д.прошёл обкатку,несколько месяцев испытывался, отстраивался, ездил на треке и почему-то до сих пор не развалился! И не развалится-всё сделано с умом и из надёжных деталей! А по сути,любой движок можно урезать. Да движок старый,да коробка может лечь,но это не повод обс...рать данную машину,у эМок в е34 движки тоже не особо-то надёжные и ресурс у них херня!кстати старые гидромеханические АКПП на первых 34-ках считаются оч надёжными(не убиваемыми)и не плохо так устанавливались на различные другие авто,например Лэнд-Ровер Рэнж-Ровер и т.д.
__________________
Всё,что ни делается-всё к лучшему! |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|