Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2006, 11:32   #11
29a
На первой
 
Регистрация: 06.06.2006
Сообщений: 46
29a has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Ахтунг e36 мотор s62b50

Цитата:
Сообщение от Bmw-Blood
Цитата:
Сообщение от 29a
климу хочу ставить
С ней сложнее, там блок управления + датчики температуры по всему салону
я думаю найти разбатую м5 со всеми причиндалами и просто внидрить в 36 кузов. думаю получиться. а насчет тормозов ктонибудь скажет или нет?
29a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 11:37   #12
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 29a
Цитата:
Сообщение от Keshi
Мне самому интересно как Е30 будет ездить S62 который построили
Вот и мне интересно. хаман запихнул с62 в 46 кузов как пишут сотню за 4 секунды длает. тридцатка вообще наверно взлетает. насчет кузова правы слабоват но не слабее тридцатки это уж точно. допольно усилить придеться но это решаемо. к томуже я не любитель особо резину жеч думаю при умеренной эксплуотации выдержит.

Еще народ вопрос встанут ли тормоза брембо на 17 колеса? приглядел колесии класные хочу себе такие прикупить.
зацените. да тачка зачетная.
http://cgi.ebay.de/E36-M3-286PS-ROT-...QQcmdZViewItem
я ставил тормоза брембо!!! диаметр тормозного диска как орегинальное. Бребмо обещало что диски не приднтся менять, но за счет того что суппорт больше надо примерят лиск могут и не влесть!!! у меня не влезли!!!
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2006, 12:52   #13
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 29a
Цитата:
Сообщение от Keshi
Мне самому интересно как Е30 будет ездить S62 который построили
Вот и мне интересно. хаман запихнул с62 в 46 кузов как пишут сотню за 4 секунды длает. тридцатка вообще наверно взлетает. насчет кузова правы слабоват но не слабее тридцатки это уж точно. допольно усилить придеться но это решаемо. к томуже я не любитель особо резину жеч думаю при умеренной эксплуотации выдержит.

Еще народ вопрос встанут ли тормоза брембо на 17 колеса? приглядел колесии класные хочу себе такие прикупить.
зацените. да тачка зачетная.
http://cgi.ebay.de/E36-M3-286PS-ROT-...QQcmdZViewItem
Наман то запихнул мотор в 46 только мотор умер черз 15-20тыс. км точно не помню, а вобще лично я отказался от такой затеи вствить в е39 для себя такой мотор уж слишком много гимора и дофига что надо переделать, в итоге по бюджету получилось проще продать и купит М5 в е39, делай выводы сам!
:!: Тормоза brembo, могут встать, всё будет зависить какой кит(комплект) себе захочешь:
1. супорта сколько пршневые?
2. диаметр и толщина дисков тормозных - правильно говорить "ротер"?
3. и если ты будешь делать индивидуальный кит, приимущество может получиться довольнотаки бюджетно взависимости от комплектующих где что намутишь!
4. а вобще лучше 18-ые колёса управление намного отличается, сразу чувствуешь разницу, но колёса это отдельная тема!
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 11:36   #14
29a
На первой
 
Регистрация: 06.06.2006
Сообщений: 46
29a has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Цитата:
Сообщение от 29a
Цитата:
Сообщение от Keshi
Мне самому интересно как Е30 будет ездить S62 который построили
Вот и мне интересно. хаман запихнул с62 в 46 кузов как пишут сотню за 4 секунды длает. тридцатка вообще наверно взлетает. насчет кузова правы слабоват но не слабее тридцатки это уж точно. допольно усилить придеться но это решаемо. к томуже я не любитель особо резину жеч думаю при умеренной эксплуотации выдержит.

Еще народ вопрос встанут ли тормоза брембо на 17 колеса? приглядел колесии класные хочу себе такие прикупить.
зацените. да тачка зачетная.
http://cgi.ebay.de/E36-M3-286PS-ROT-...QQcmdZViewItem
Наман то запихнул мотор в 46 только мотор умер черз 15-20тыс. км точно не помню, а вобще лично я отказался от такой затеи вствить в е39 для себя такой мотор уж слишком много гимора и дофига что надо переделать, в итоге по бюджету получилось проще продать и купит М5 в е39, делай выводы сам!
:!: Тормоза brembo, могут встать, всё будет зависить какой кит(комплект) себе захочешь:
1. супорта сколько пршневые?
2. диаметр и толщина дисков тормозных - правильно говорить "ротер"?
3. и если ты будешь делать индивидуальный кит, приимущество может получиться довольнотаки бюджетно взависимости от комплектующих где что намутишь!
4. а вобще лучше 18-ые колёса управление намного отличается, сразу чувствуешь разницу, но колёса это отдельная тема!
можно поподробней почему умер мотор у хамана. с чем связано. и как такое могло произойти.
29a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 11:47   #15
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

НЕ помню уже где читал, в Англии чувак отдал бабла за эту тачку, но не был готов к такому сюрпризу, причину не указывал по поводу кончины мотора! Маленькая была заметка!
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 12:10   #16
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
НЕ помню уже где читал, в Англии чувак отдал бабла за эту тачку, но не был готов к такому сюрпризу, причину не указывал по поводу кончины мотора! Маленькая была заметка!
когда компрессор ставиш? и какой производитель?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 12:36   #17
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Как обкатаю мотор и паралельно тормоза поставлю ( наконецто приехали задние роторы рейсинговые 313х25.4мм), буду ставить Вортекс V2, давление 0.45 бара!
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 12:38   #18
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi
Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
НЕ помню уже где читал, в Англии чувак отдал бабла за эту тачку, но не был готов к такому сюрпризу, причину не указывал по поводу кончины мотора! Маленькая была заметка!
когда компрессор ставиш? и какой производитель?
Немного плохо есё орентируюсь в форуме!
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 13:08   #19
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Как обкатаю мотор и паралельно тормоза поставлю ( наконецто приехали задние роторы рейсинговые 313х25.4мм), буду ставить Вортекс V2, давление 0.45 бара!
а мозги кто будет прошивать?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2006, 13:20   #20
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi
Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Как обкатаю мотор и паралельно тормоза поставлю ( наконецто приехали задние роторы рейсинговые 313х25.4мм), буду ставить Вортекс V2, давление 0.45 бара!
а мозги кто будет прошивать?
У меня комлект с прошитыми мозгами, фарсунками ит.д. под этот компрессор, та что нет проблем всё просто!
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 05:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru