Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Флуд

Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2010, 23:06   #41
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///M5 e34 3.5 Посмотреть сообщение
каким оброзом коробка будет жить дольше
перегазовкой уравниваются как бы скорости первичного и вторичного валов, и синхрикам полегче...
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 10:53   #42
Мурат
На первой
 
Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 46
Мурат has a spectacular aura about
По умолчанию

Метод профессионалов.в повседневной езде и даже когда наваливаем,почти на пределе, а следом поворот или препятствие перед которым нужно замедлится или пройти-безо всяких перегазовок оттормаживаемся до скорости входа в поворот на той же передаче что несемся(едем 4500-7000хх не суть на какой передаче), делаем перегазовку,тем самым уменьшаем нагрузки, вдобавок тормозим намного эффективней,заодно входим на нужной передаче. А пяткой есть смысл только лишь в постоянных связках,где нет времени перекидывать с ногу на ногу,либо где нужно точно и без потерь вести машину,короче на спец.треках.Сложно- но можно.имхо.нужно ли.
Мурат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 11:40   #43
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурат Посмотреть сообщение
Метод профессионалов.в повседневной езде и даже когда наваливаем,почти на пределе, а следом поворот или препятствие перед которым нужно замедлится или пройти-безо всяких перегазовок оттормаживаемся до скорости входа в поворот на той же передаче что несемся(едем 4500-7000хх не суть на какой передаче), делаем перегазовку,тем самым уменьшаем нагрузки, вдобавок тормозим намного эффективней,заодно входим на нужной передаче. А пяткой есть смысл только лишь в постоянных связках,где нет времени перекидывать с ногу на ногу,либо где нужно точно и без потерь вести машину,короче на спец.треках.Сложно- но можно.имхо.нужно ли.
Согласен. Заметил, что в городе очень редко пользуюсь пяткой для перегазовки. Обычно вполне хватает времени перекидывать ногу. А пяткой делаю перегазовку только чтобы навык не потерять
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 15:29   #44
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

ну с перекидыванием ноги перегазовывать любой может)
тема то как раз о езде по треку.


на новый nissan 370z кстати, даже с мех. кпп есть опция Revo-Shift, она сама подкидывает обороты включении пониженной.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 16:21   #45
Carcass
На четвертой
 
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
Carcass has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Carcass с помощью ICQ
По умолчанию

Япошки вообще молодцы!
Carcass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:33   #46
Мурат
На первой
 
Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 46
Мурат has a spectacular aura about
По умолчанию

на механике-нонсенс...!А что она дает на практике в отличие от dsg??! очередная маркетинговая игрушка для озабоченных? А если вернутся к началу этой темы,к основным вопросам то можно сказать что осваивать такую технику полгода минимум,оттачивать еще больше+задний привод+в обороты глядеть воба иначе жопа побежит,плюс с педалями придется повозится в больш.случаев,эффект вообще минимальный если он есть.двойной выжим-это чистая экономия ресурса кп,отнимет больше времени,в режиме "гонка" считаю верным лишь резкие подгазовки под обороты пониженной передачи,чтоб спокойно входить в поворот на нужной передаче и наращивать разгон на выход!смысл всего, имхо,-- перегазовка обязательна,двойной выжим-нет,подгазовка пяткой--любой мастер обязан им владеть и владеет!
Мурат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:38   #47
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

вообще пока вы тут говорили я уже приноровился ее делать в городе
осталось это все дело закрепить на треке и научиться держать точно нужные мне обороты.

в поршике удобные педели для этого...
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:59   #48
Мурат
На первой
 
Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 46
Мурат has a spectacular aura about
По умолчанию

чтож дерзай!ездить грамотно еще не запретили!главное на городских не испытывать,благо у вас есть спец.трассы!везет!но поверь делать это на уровне хотя бы хорошо,притом быстро и без ошибок,тут уж годы берут свое! но в общем я только за!!!!:
Мурат вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 20:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru