Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2018, 10:01   #1
joker2k1
На первой
 
Регистрация: 17.07.2008
Сообщений: 51
joker2k1 has a spectacular aura about
По умолчанию Иногда падают обороты и глохнет

s54.
кароч происходит странная штука
все норм, холостые в районе 900, но иногда, оч редко, где то два-три раза за день, при выключении передечи обороты падают ниже, вплоть до 500, и тогда мотор глохнет.
бывает как серия, т.е. обороты ХХ вдруг становятся низкими (ниже 900) и может заглохнуть два-три раза. потом как будто выравнивается, 900, и все нормально. остальное все вроде как обычно.

бензин менял, не помогло.
что может быть? никаких ошибок нет
joker2k1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2018, 08:41   #2
joker2k1
На первой
 
Регистрация: 17.07.2008
Сообщений: 51
joker2k1 has a spectacular aura about
По умолчанию

так странно лямбда левая себя вела - поменял на бош, прошло
joker2k1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 14:11   #3
joker2k1
На первой
 
Регистрация: 17.07.2008
Сообщений: 51
joker2k1 has a spectacular aura about
По умолчанию

а, нет, не в этом дело. опять такая же фигня. глохнет когда с передачи на холостые.

поскажите хоть, что может давать такой эффект, что машина просто глохнет, без ошибок?

Последний раз редактировалось joker2k1; 19.06.2018 в 15:22.
joker2k1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 21:10   #4
JMax
На третей
 
Регистрация: 08.04.2006
Адрес: г.Сургут
Сообщений: 568
JMax has a spectacular aura about
Отправить сообщение для JMax с помощью ICQ
По умолчанию

Давление топлива может пропадает? Нужно монометр подключить перед топливной рампой и на выходе из насоса. проверить, может топливоприёмник в баке забился грязью или ржавчиной.
JMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 23:32   #5
Alfred1
На холостых
 
Регистрация: 17.11.2018
Сообщений: 1
Alfred1
По умолчанию

Доброго времени суток! на самом деле причин может быть несколько, скорее всего это может быть связано с крестовиной карданного вала, её следует проверять на срок службы в первую очередь не истёк ли он, если нет, то нужен банальный тех.осмотр.. больше информации по этому поводу можно вычитать в этой статье: https://neva-kardan.ru/stati/kachest...la-na-bmv.html не благодарите..
Alfred1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 13:05   #6
veter123
На холостых
 
Регистрация: 05.10.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2
veter123
По умолчанию Познавательно

:
Цитата:
Сообщение от Alfred1 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! на самом деле причин может быть несколько, скорее всего это может быть связано с крестовиной карданного вала, её следует проверять на срок службы в первую очередь не истёк ли он, если нет, то нужен банальный тех.осмотр.. больше информации по этому поводу можно вычитать в этой статье: https://neva-kardan.ru/stati/kachest...la-na-bmv.html не благодарите..
спасибо
__________________
https://legioncar.ru/
veter123 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru