S50B32, проблеммы с Vanos...

Brick85 · 08.06.2007, 13:05

Купил я наконец М3 (E36 M3 '97, S50B32 SMG)

Покатался месяцок... Удручало, что как-то она тупит до 4.5 тыс об/мин... Решил провериться на диагностике, благо у знакомого есть стенд. Показало ошибки:

43 Изменение регулировки впускного распределит. вала на более ранний.
48 Изменение регулировки впускного распред. вала на более поздний.

Мы их сбросили. При не заведённом двигателе ошибки не появляются. Пояилась только через минуту, после того, как завели двигатель. И уже не обе, а только 43...

Комп про вал показал:
Треб.величина полож.вх.распред.вала: 55 °KW
Факт. величина полож.вх.распред.вала: 60 °KW (этот показатель колеблется от 59 до 61)

Знакомый говорит: исходя из практики можно сказать - если ошибка не появилась сразу, то скорее всего это ошибка механики, а не электроники...

В сервисе делать не хочу: 1 - люблю сам ковыряться, 2 - плохо там делают...

Я в БМВ-сервис позвонил, они сказали: ну привозите, будем смотреть - с таким не сталкивались... Т.е. они будут точно так-же, как и я смотреть на всё это дело и разбираться по ходу...

Не вижу смысла забирать у себя удавольствие от ремонта и ещё за это платить немеренные деньги

Собственно просьба: никто не может помочь с информацией по ваносу - как его проверить, какие звуки могут/должны быть, и т.д...

Может у кого идеи есть какие-нибудь по этому поводу (будут интересны любые

), а может кто-нибудь вдруг с таким и сталкивался?

З.Ы.: Подьехать никуда не могу... Живу в латвии

З.З.Ы.: Помогите пожалуйста...

08.06.2007, 13:05	#1
Brick85 На первой Регистрация: 08.06.2007 Сообщений: 35	S50B32, проблеммы с Vanos... Купил я наконец М3 (E36 M3 '97, S50B32 SMG) Покатался месяцок... Удручало, что как-то она тупит до 4.5 тыс об/мин... Решил провериться на диагностике, благо у знакомого есть стенд. Показало ошибки: 43 Изменение регулировки впускного распределит. вала на более ранний. 48 Изменение регулировки впускного распред. вала на более поздний. Мы их сбросили. При не заведённом двигателе ошибки не появляются. Пояилась только через минуту, после того, как завели двигатель. И уже не обе, а только 43... Комп про вал показал: Треб.величина полож.вх.распред.вала: 55 °KW Факт. величина полож.вх.распред.вала: 60 °KW (этот показатель колеблется от 59 до 61) Знакомый говорит: исходя из практики можно сказать - если ошибка не появилась сразу, то скорее всего это ошибка механики, а не электроники... В сервисе делать не хочу: 1 - люблю сам ковыряться, 2 - плохо там делают... Я в БМВ-сервис позвонил, они сказали: ну привозите, будем смотреть - с таким не сталкивались... Т.е. они будут точно так-же, как и я смотреть на всё это дело и разбираться по ходу... Не вижу смысла забирать у себя удавольствие от ремонта и ещё за это платить немеренные деньги Собственно просьба: никто не может помочь с информацией по ваносу - как его проверить, какие звуки могут/должны быть, и т.д... Может у кого идеи есть какие-нибудь по этому поводу (будут интересны любые ), а может кто-нибудь вдруг с таким и сталкивался? З.Ы.: Подьехать никуда не могу... Живу в латвии З.З.Ы.: Помогите пожалуйста...