Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2017, 22:46   #1
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию установка коленвала M30B35 в S38B36

Доброго времени суток!
Собственно тема - установка коленвала M30B35 в S38B36.
В силу обстоятельств, выбирать не приходится. Поэтому этот вариант для меня единственный.
Скажите пожалуйста, кто сталкивался, делал или читал где. Поделитесь пожалуйста опытом.
Конечно же интересует, что решили с местов установки шкива. Именно в этом и заключается отличие этого колена от родного B36.
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 14:09   #2
Raceport
Партнер клуба
 
Аватар для Raceport
 
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
Raceport
По умолчанию

У Роста лучше спросить, он большой любитель и знаток S38.
__________________
RACEPORT - Сервисный центр BMW M
Обслуживание, Ремонт, Тюнинг, Автоспорт, Реставрация
ЗАО г. Москва, 1я Магистральная ул., д. 29, стр.1
+7 (495) 741-72-82
+7 (499) 281-85-76
Без выходных!
http://www.raceport.ru
Instagram @raceport
Raceport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 23:24   #3
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию

А как с ним связаться? Телефон или контакты есть?
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 23:45   #4
Raceport
Партнер клуба
 
Аватар для Raceport
 
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
Raceport
По умолчанию

У него тема в продаже запчастей БУ.
__________________
RACEPORT - Сервисный центр BMW M
Обслуживание, Ремонт, Тюнинг, Автоспорт, Реставрация
ЗАО г. Москва, 1я Магистральная ул., д. 29, стр.1
+7 (495) 741-72-82
+7 (499) 281-85-76
Без выходных!
http://www.raceport.ru
Instagram @raceport
Raceport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 23:57   #5
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию

WBS Motor?
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 18:47   #6
роман1999
На второй
 
Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 436
роман1999
По умолчанию

купить новый видимо религия не позволяет ? стоит он копейки . или лучше мотор слепить из того что было ?) нах такая М на которую бабла нет


неужели нет полтинника на новое колено ? вкладыши то хоть надеюсь не бу купишь )

Последний раз редактировалось роман1999; 03.02.2017 в 18:55.
роман1999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 18:52   #7
роман1999
На второй
 
Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 436
роман1999
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Caesar007 Посмотреть сообщение
. Именно в этом и заключается отличие этого колена от родного B36.
ты знатный юморист однако привари сваркой , делов то
роман1999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 21:13   #8
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию

особенно полезны советы от Роман1999. Не зная картины полить грязью.
Я из Ташкента. Машина эта - тут единственная. Стояла она 4 года с пробитым блоком и грудой металлома в придачу. Блоки у нас номерные по тех. паспорту, а таможка блока идёт от объёма и лошадей + нужно ещё основание от ГАИ на такой ввоз. Колено мне купить не проблема и за 50к рублей - проблема его привезти в Ташкент - нет никакой гарантии, что его никто не уронит по пути и я не выкину его по получению. Из того что я уже купил нового - это поршневая с кольцами, вкладыши коренные и шатунные новые. Колено же было повреждено сильно на 3-й шейке и его до меня наварили и проточили - в помойку вообщем. Чтоже касается варианта с M30B35 - сегодня уже сами до всего дошли - как сделаю - выложу фото отчёт. Спасибо Роман1999 за поддержку!
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 21:28   #9
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию

варить конечно не буду. А вот втулку для компенсации разницы в размере (29мм на M30B35 и 34мм на S38B36) сделаю. Поверх втулки - одену родные звёздочки для цепи. Использую сальник и механизм крепления шкива от M30B35.
Сравнивали детально колена оба и вешали и обмеряли - разница в весе - помоему грамм 150. в остальном - они идентичны. И по ЕТК они стоят - одинаково новые.
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 21:46   #10
Caesar007
На первой
 
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Узбекистан, Ташкент
Сообщений: 34
Caesar007
По умолчанию



сравнение в деталях по ETK. M30B35 колено обмерили - соответствует данным номинала по информации BMW TIS.
Caesar007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru