MPC №6 23.07.2011 Смоленск

[matik]

Сообщение от lektor

Как написан регламент ,так его мотор получается вне регламента

- Свап двигателя только от более ранней или поздней модели того же производителя такой же марки авто.

странно что раньше этого не заметил...

но http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine#K24

этот двигатель ставился на Honda Civic Si (US), а с учетом того что сивик=интегра все в регламенте получается.

Сообщение от bmw3s

А что у него не в регламенте не понял, мотор от хонды же.

если так трактовать... ;) я завтра поставлю тоже K24 такой мотор обойдется в 5 раз дешевле чем выжать с моего столько...

[inetd]

Сообщение от matik

странно что раньше этого не заметил...

но http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine#K24

этот двигатель ставился на Honda Civic Si (US), а с учетом того что сивик=интегра все в регламенте получается.



если так трактовать... ;) я завтра поставлю тоже K24 такой мотор обойдется в 5 раз дешевле чем выжать с моего столько...

с какого это перепугу? или все хонды одинаковые?

[matik]

Сообщение от inetd

с какого это перепугу? или все хонды одинаковые?

- Свап двигателя только от более ранней или поздней модели того же производителя такой же марки авто.

если дословно понимать то получается в не регламента.

но сивик - хетч, интегра - купе названия и кузова разные, по остальному одинаковые...
это тоже самое что говорить что A5 и A5 sportback абсолютно разные машины.

[hondasan]

если кому то надо, могу в птс и стс написать цивик!

[bmw3s]

Сообщение от hondasan

если кому то надо, могу в птс и стс написать цивик!

Ты какой ручкой писать можешь синей или красной?

[lektor]

Сообщение от matik

- Свап двигателя только от более ранней или поздней модели того же производителя такой же марки авто.

если дословно понимать то получается в не регламента.

но сивик - хетч, интегра - купе названия и кузова разные, по остальному одинаковые...
это тоже самое что говорить что A5 и A5 sportback абсолютно разные машины.

Ты даже в хондах не але!
Интегра выпускалась всю жизнь в кузове DC-1 ,2 и 5.
Цивик - это другая модель! EK,EP,FN ,FD! Матик ты понимаешь разницу

[lektor]

Сообщение от hondasan

если кому то надо, могу в птс и стс написать цивик!

Да ты не очкуй, это я так ,корявый регламент читаю!

[matik]

Сообщение от lektor

Ты даже в хондах не але!
Интегра выпускалась всю жизнь в кузове DC-1 ,2 и 5.
Цивик - это другая модель! EK,EP,FN ,FD! Матик ты понимаешь разницу

мне тяжело в этих цифрах вот есть S2000 и все понятно

и если подвеска с сивика ставится на интегру и многие вещи то какая нафиг разница какие у них цифры

и на 7ой этап приедет еще один сивик который и интегру рвать будет ибо 930кг и 305лс

я так думаю когда мы исходили от объема/вес не учли что с 1.6турбо можно снять все те же 305
как и с ограничениями по мощности на 2,5L *1,5 (турбо)=3,75 при этом веса только за объем добавили 250кг

в итоге получили то что получили.

еще раз табличка

1 до 1000 см3 670 кг

2 свыше 1000 см3 до 1150 см3 760 кг

3 свыше 1150 см3 до 1400 см3 760 кг
4 свыше 1400 см3 до 1600 см3 850 кг
5 свыше 1600 см3 до 2000 см3 930 кг
6 свыше 2000 см3 до 2500 см3 1030 кг
7 свыше 2500 см3 до 3000 см3 1110 кг
8 свыше 3000 см3 до 3500 см3 1200 кг
9 свыше 3500 см3 до 4000 см3 1280 кг

[bmw3s]

[matik]

промокли мы тогда знатно ....