Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 03:07   #1
Ninja
На третей
 
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
Ninja has a spectacular aura about
По умолчанию Какой тормозной диск лучше?

Есть два варианта:
1) 325Х28 оригинал м3 е46, соответственно с перфорацией и алюминевой ступицей, направленная вентиляция.
2) 324Х30 с алюминевой ступицей но не направленой вентиляцией сделаный на базе диска от 540 е39.
Кто из них будет более выносливым?
ценник приблизительно одинаков... всё планируется под 4-х поршневые и феродо 2500.
Проголосуйте плиз..
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 00:40   #2
Ninja
На третей
 
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
Ninja has a spectacular aura about
По умолчанию

50 просмотров и не одного поста(( я чё-то не то спрашиваю или мыслей ни у кого нет?
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 15:19   #3
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

более выносливым к чему? износу или какой из них быстрее поведёт?
отдал предпочтение (1) т.к. телоотвод получше будет.
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 16:19   #4
Максим
На третей
 
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
Максим has a spectacular aura about
По умолчанию

вообще толстые диски для выносливости.. но это оч растяжимое понятие.. Каким образом он с алюминиевой ступицей изготовлен? Из стандартного диска 540?
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 16:49   #5
Mad Racer
На четвертой
 
Аватар для Mad Racer
 
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
Mad Racer
Отправить сообщение для Mad Racer с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
вообще толстые диски для выносливости.. но это оч растяжимое понятие.. Каким образом он с алюминиевой ступицей изготовлен? Из стандартного диска 540?
я так понимаю "кострюлю" от диска срезают и сверлят места крепления под новую алюминиевую
2Ninja встречный вопрос! как планируешь установку диска 324*30? когда суппорт расчитан на диск толщиной 28мм
Mad Racer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 18:19   #6
Ninja
На третей
 
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
Ninja has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
вообще толстые диски для выносливости.. но это оч растяжимое понятие.. Каким образом он с алюминиевой ступицей изготовлен? Из стандартного диска 540?
Именно. Из стандартного диска.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 18:20   #7
Ninja
На третей
 
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
Ninja has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAD RACER Посмотреть сообщение
я так понимаю "кострюлю" от диска срезают и сверлят места крепления под новую алюминиевую
2Ninja встречный вопрос! как планируешь установку диска 324*30? когда суппорт расчитан на диск толщиной 28мм
Суппорт расчитан под толщину 30.
в принципе уже отдал предпочтение диску 325Х28
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru