|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.12.2010, 19:14 | #11 | |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
по отзывам тех, кто много гонял на 135i - платформа кал изначально. Очень легкий зад и короткая база, из-за этого неадекватно ведет себя в поворотах (особенно на Н-ринге). |
|
20.12.2010, 09:56 | #12 |
На второй
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
|
Бампер, колеса, общая форма, жопа - класс
|
20.12.2010, 09:59 | #13 |
Banned
|
|
20.12.2010, 10:16 | #14 |
Ушел в отрыв
|
6 поршней это опция от BMW Perfomance
|
20.12.2010, 15:05 | #15 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
|
Очень похожая концепция помнится была на первой ///M-купе. Никто не жаловался. А развесовка по-моему у нее близка к 50:50.
|
20.12.2010, 16:04 | #16 |
На второй
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 158
|
///М-завод обещает: 51.7% перед, 48.3% зад
__________________
If you can see the tree you are about to hit, it is called 'understeering'. If you can only hear and feel it, it was 'oversteering' (с) Walter Rohrl |
21.12.2010, 02:22 | #17 |
Организатор
|
Шасси единицы расчитаны на 4х цилиндровый мотор, отсюда и управление хуже у 130 и 135 чем у 116, 118 , 120
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
21.12.2010, 14:39 | #18 |
На второй
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: SPb
Сообщений: 148
|
|
22.12.2010, 10:19 | #19 |
На третей
|
прикольная машинка, интересно,сколько стоить будет.....
|
22.12.2010, 10:53 | #20 |
Ушел в отрыв
|
около 2 млн
|