Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тесты

Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2007, 08:44   #31
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RubleS.Ru
вообщем докладываю: два дня подряд был батл с эвиками разными и сток 8-9 и 8 sx500 спортмобилевская
короче с 8-кой даже как-то не интересно в один момент стало ;) с 9-кой чуток посложней с места уходит на корпусок потом я его догоняю по тихоньку и обхожу (верховое двигло это мечта ) а вот от эво 8sx500 я отставал корпуса полтора наверно но на ходу он не мог уйти, и то за счет старта был проигрыш у меня
Это нужно зафиксировать на видео , в след выхи приеду скатаешся сразу с самый мощным кого можешь объехать :D :D
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2007, 16:41   #32
opavelo
На третей
 
Регистрация: 09.09.2006
Сообщений: 913
opavelo has a spectacular aura about
Отправить сообщение для opavelo с помощью ICQ
По умолчанию

На видео на Евике парень или трогаться не умеет или это "зеленая" версия ЕВРО-3 или 4, которая 6.5 секунд до сотки едет.

Регулярно заезжаю на смотре с различными Эво и Субару - неоднозначно получается: бывает машина прыгнет корпуса на 2-3, а потом я с легкостью объезжаешь на несколько кузовов, а бывает прыгнет и дальше на расстоянии едет - не догонишь.
opavelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2007, 05:42   #33
RubleS.Ru
На третей
 
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
RubleS.Ru has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s
Цитата:
Сообщение от RubleS.Ru
вообщем докладываю: два дня подряд был батл с эвиками разными и сток 8-9 и 8 sx500 спортмобилевская
короче с 8-кой даже как-то не интересно в один момент стало ;) с 9-кой чуток посложней с места уходит на корпусок потом я его догоняю по тихоньку и обхожу (верховое двигло это мечта ) а вот от эво 8sx500 я отставал корпуса полтора наверно но на ходу он не мог уйти, и то за счет старта был проигрыш у меня
Это нужно зафиксировать на видео , в след выхи приеду скатаешся сразу с самый мощным кого можешь объехать :D :D
самый мощный к сожалению сломался апп бардюр :D
RubleS.Ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2007, 00:19   #34
Stanley ///M
На второй
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
Stanley ///M has a spectacular aura about
По умолчанию

проблема в том что стоковых эвиков ничтожно мало по сравнению со стоковыми М3 :D плюс на эвике намного легче стартовать.
Stanley ///M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2007, 10:42   #35
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stanley ///M
проблема в том что стоковых эвиков ничтожно мало по сравнению со стоковыми М3 :D плюс на эвике намного легче стартовать.
Если ты думаешь, что всего лишь надо топнуть до отсечки и бросить сцепу, то ты глубоко заблуждаешься...

Статртовать граммотно тяжелее, чем на атмо ЗП.
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru