24.06.2009, 00:08 | #1 |
На четвертой
|
Мысли вслух - м5 е34
Помнится мне кто-то выкладывал тут видео с м5 е34, которая квотер за 7 секунд делала.
Итак, берем мы более-менее живую 34-ку и........а чего дальше-то? Как из нее выдуть больше 1000 л.с? У кого какие мысли и предложения? П.С. топик создан ради проведения ликбеза онли |
24.06.2009, 00:30 | #2 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
да лана, пофлудить возжелалось наверное))
|
24.06.2009, 00:39 | #3 |
На четвертой
|
|
24.06.2009, 01:00 | #4 |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Не надо оно... Всё что угодно, но не это... Не повторяйте чужих "гемороев"
|
24.06.2009, 01:06 | #5 | |
На четвертой
|
Цитата:
П.С. у кого это видео сохранилось? Поделитесь, плийз. |
|
24.06.2009, 01:16 | #6 | |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
Просто почему таких проектов 1-2 во всём мире, потому что для того что б надуть блок S38B38 - нужно неплохо позаморачиваться и это что б получить сил 700. Намного проще и дешевле те же 700 сил снять с S38B36 ибо на моторы 3.6 вообще уже чуть ли не готовые киты есть. Но опять же, весь этот уровень - это 700-800 сил максимум. А вот что б получить 1000 сил, да ещё допустим на колёсах, то надо весь мотор с нуля делать и всё вытачивать, заказывать и изготовлять по индивидуальным чертежам и выверкам. Короче гемороя очень много. У VS-Motor Е34 откатала больше 7000км. По их заверению за весь этот пробег они поменяли только один поршень и много-много карданов и приводов. VS-Motor M5 E34 S38B38 http://www.youtube.com/watch?v=Xpo-4645vCI VS-Motor M3 E36 S38B38 http://www.youtube.com/watch?v=8aQXt...eature=related В общем не знаю как объяснить, но это не миф. Просто это нереально огроменный геморой. |
|
24.06.2009, 02:00 | #7 |
На четвертой
|
Абзац... все? пофлудили типа?
|
24.06.2009, 04:18 | #8 |
Организатор
|
Практически уверен что вы к затее подошли не стой стороны, за год можно реализовать задумку если не ранее.;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
24.06.2009, 13:33 | #9 | |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
Но спустя какое-то время после заказа улитки и прочих деталей, мы сошлись на том, что нет смысла строить то - что и так построено до нас в изрядном количестве. А после перехода на проект в 1000 сил с колёс, прайс начал так быстро и сильно расти, что я перестал вложения считать, когда сумма перевалила за 40кЕ + каждую детальку точат и изготовляют минимум месяц-два. По этой причине за год и не получилось... P.S. Люди из японских моторов полноценные и стабильные 1000 сил выдувают по два-три года... |
|
24.06.2009, 14:19 | #10 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|