Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Флуд

Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2008, 15:28   #21
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дёмин Роман Посмотреть сообщение
Входишь в поворот не сбрасывая скорости например на третей передаче...перед апексом сбрасываешь на нейтралку и плавно одной (правой) ногой одновременно подтормаживаешь (гасишь скорость) и делаешь перегазовку (пяткой)...затем втыкаешь вторую...и попёр....
Практически все верно, только входить в поворот надо на той-же передаче, на какой выходишь. Переключение на апексе это
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 15:31   #22
Cool
На второй
 
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 145
Cool has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Cool с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вождь Посмотреть сообщение
Практически все верно, только входить в поворот надо на той-же передаче, на какой выходишь. Переключение на апексе это
+1
любой спортсмен себе вены вскроет после такого заявления. Все чему всю жизнь учился полетело в Ж.

Мир налетел на небесную ось.
Cool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 16:20   #23
Дёмин Роман
На второй
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 264
Дёмин Роман has a spectacular aura about
По умолчанию

А какой смысл тогда делать перегазовку?
И при торможении в повороте сильно упадут обороты - следовательно тяжело будет держать темп на выходе.

http://www.turnfast.com/tech_driving..._heeltoe.shtml
Дёмин Роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 16:40   #24
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дёмин Роман Посмотреть сообщение
А какой смысл тогда делать перегазовку?
смысл в увеличении интенсивности торможения.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 16:43   #25
Cool
На второй
 
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 145
Cool has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Cool с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дёмин Роман Посмотреть сообщение
А какой смысл тогда делать перегазовку?
И при торможении в повороте сильно упадут обороты - следовательно тяжело будет держать темп на выходе.

http://www.turnfast.com/tech_driving..._heeltoe.shtml

даже растерялся что ответить
Cool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 18:25   #26
Эдик_Архипов
Banned
 
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 701
Эдик_Архипов has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Эдик_Архипов с помощью ICQ
По умолчанию

идиотизм!((
Эдик_Архипов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 19:02   #27
SVO
На второй
 
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 228
SVO has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
обычная перегазовка это понятно...
я имею ввиду перегазовку при максимальном торможении (на треке), например, при торможении с 5-й до 2-й, надо последовательно включать 4, 3 передачи... При этом перегазовку надо делать очень быстро и точно, перед тем как отпустить сцепу
Это да...жесткая тема... я пару раз пытался изголяться в быстром темпе, фигня выходит. Попросту не знаешь куда ноги деть и нифига не успеваешь...или одно или другое упускаешь...)))
SVO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2008, 19:55   #28
Дёмин Роман
На второй
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 264
Дёмин Роман has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эдик_Архипов Посмотреть сообщение
идиотизм!((
Не идиотизм скорее, а высший пилотаж...
Дёмин Роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2008, 01:18   #29
Артем
На третей
 
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
Артем has a spectacular aura about
По умолчанию

Для таких совершенных авто как БМВ всё намного проще :-))) Пообщайся с Валом.
Артем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2008, 02:15   #30
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Перегазовку делаю практически всегда даже если еду на 520. В мячково когда понижаешь без газа прям перед поворотом жопа хочет обогнать передний бампер, замечал срыв.

Максим если ты включиш с пятой -> вторую мотору придет каюк.

передачу нужно выбирать до поворота или прям в последний момент перед ним когда чуть ли не колеса поворачивают, имхо.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru