Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2008, 14:57   #11
Val
На третей
 
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
Val has a spectacular aura about
По умолчанию

В мячике мощность решает очень много... Привяжи этот факт к шпилькам - приемущество уходит к полному приводу. Единствено на чем я мог нормально раскрываться из шпилек - не атмо лотусе на турбо тож нормально, но надо аккуратничать и потенциал мощности теряется. На КГТ надо просто еле давить на газ Эвики с субами могут почти тупо давить тапку и вылетать из этих шпилек.

Накат и умение играют большую роль. У некоторых суба/эвоводов есть довольно большой опыт. Привяжи это к тому что на субах и эвиках ехать на пределе на порядок легче - весь накат и умение преувеличиваются довольно сильно.

Конечно настройка машины и подбор резины. Из них почти все кто нормально едет, валят на мягком 48ом адване, а мы на чем едем?

Я думаю в этом и кроется секунды 3-4
Val вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2008, 16:06   #12
RubleS.Ru
На третей
 
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
RubleS.Ru has a spectacular aura about
По умолчанию

когда едем в следующий раз?
пора стареной тярхнуть и сделать 1.57
RubleS.Ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2008, 11:50   #13
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Сам грешу на свой маразм. Полному приводу там легче только с медленных поворотов выстреливать.

Порой смотришь как еду эво или сти, так диву даешся как можно проезжать с постоянными сносами и траекториями от середины трассы с хорошим временем , проезжать можно из за нюансов после шпилек и подобных.

п.с. Зато меня пока вылеты не касают. Я еду как на джипе
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2008, 20:24   #14
RubleS.Ru
На третей
 
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
RubleS.Ru has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Сам грешу на свой маразм. Полному приводу там легче только с медленных поворотов выстреливать.

Порой смотришь как еду эво или сти, так диву даешся как можно проезжать с постоянными сносами и траекториями от середины трассы с хорошим временем , проезжать можно из за нюансов после шпилек и подобных.

п.с. Зато меня пока вылеты не касают. Я еду как на джипе
может у них тупо тачки мощней ?
выстреливают на турбине и догоняй их потом по идеальной траектории
RubleS.Ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2008, 23:26   #15
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RubleS.Ru Посмотреть сообщение
может у них тупо тачки мощней ?
выстреливают на турбине и догоняй их потом по идеальной траектории
Базара нет, тачик мощней, проехать их (быть быстрее 1.50 к примеру)без капитальных переделок шансов у нас реально нет.. НО приблизится на расстояние удара обязаны..
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 10:53   #16
Archi
На третей
 
Аватар для Archi
 
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 727
Archi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Archi с помощью ICQ
По умолчанию

может редуктора покороче поставить чуток-трасса,я так понял короткая...
Archi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 11:59   #17
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Не раз говорил что трансмиссия на 3.2 и шестиступки, очень не выгодна в мячике. Много лишних переключений, числа не попадают под трассу . Когда ездил на 3.0 там 5ти ступка позволяла идти на разгон на коротких прямых без переключения, а на 6ти ступке либо 2>3>2 либо упираться в пред отсечку. Не приятно.

п.с. Что подтверждает Гриша на 5ти ступке на зетке что подбор передаточных чисел у него очень удачный для мячково. Кстати у нашего Алеши тоже кпп от зет3М пяти ступенчатая, может поэтому они едут 1.59 с копейками ;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 12:42   #18
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

а вот у меня на 330 пятиступка и в конце двух прямых приходится секунды 2 висеть на ограничителе (3-я передача). Очень обидно - ни туда, ни сюда
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 15:11   #19
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Не раз говорил что трансмиссия на 3.2 и шестиступки, очень не выгодна в мячике. Много лишних переключений, числа не попадают под трассу . Когда ездил на 3.0 там 5ти ступка позволяла идти на разгон на коротких прямых без переключения, а на 6ти ступке либо 2>3>2 либо упираться в пред отсечку. Не приятно.

п.с. Что подтверждает Гриша на 5ти ступке на зетке что подбор передаточных чисел у него очень удачный для мячково. Кстати у нашего Алеши тоже кпп от зет3М пяти ступенчатая, может поэтому они едут 1.59 с копейками ;)
Про редуктор интересно.. Какой туды оптимальней вкорячить для очково, кто че думает?

Насчет 2й передачи.. В связке медленных поворотов все время еду на второй, однако только ОДИН раз я, видимо, как-то по правильному прошел там и вышел на пол сек на 3ю. Так что хрен его знает, что там у нас.. Плюс, у меня же редуктор мой стоит, а не от зет3, они одинаковые разве?

То Демонф - нах ехать, упираясь в отсечку??
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 15:24   #20
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
То Демонф - нах ехать, упираясь в отсечку??
потому что за это время я смогу только переключиться и и начать разгон со средних оборотов, т.е. в лучшем случае за эту секунду-полторы скорость всеголишь не упадет
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru