Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Автоспорт

Автоспорт Спортивные достижения подразделения BMW Motorsport и новости Автоспорта.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2011, 20:54   #1
crucis
Super Moderator
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 186
crucis
По умолчанию Лоэб — Шумахер: 8—7!

Даже не финишировав на ралли Великобритания, Себастьен Лоэб стал восьмикратным чемпионом мира
Андрей КЛЕЩЕВ, фото команд-участниц

Победа в Великобритании стала для 26-летнего Яри-Матти Латвалы пятой в карьере
Британский этап чемпионата мира вновь стал полем решающего сражения за титул чемпиона мира — как и два года назад, в лесах Уэльса его оспаривали лидер ситроеновской команды Себастьен Лоэб и ставленник фордовской дружины финн Микко Хирвонен. Остальные пилоты уже не могли вмешаться в их спор — третье и четвертое места в чемпионате загодя застолбили за собой «вторые номера» заводских команд, француз Себастьен Ожье и финн Яри-Матти Латвала.

Мадс Остберг начал нынешний сезон со второго места на ралли Швеция, и завершил его на точно такой же высокой ноте
Британская гонка была растянута аж на четыре дня, с четверга по воскресенье, однако главная интрига, увы, умерла еще пятничным утром. Только-только Хирвонену удалось отобрать лидерство у Лоэба, как его Fiesta WRC соскользнула с промокшей от дождя трассы! Но только тремя минутами потерянного времени дело не ограничились — Хирвонен так и не смог добраться до сервисного парка из-за пробитого радиатора… Так Себастьен Лоэб досрочно стал восьмикратным чемпионом мира, опередив по числу титулов самого Михаэля Шумахера.

222 очка — с таким красивым результатом Себастьен Лоэб завоевал свой восьмой по счету чемпионский титул
К сожалению, отметить триумф на финишном подиуме в Кардиффе эльзасцу и его бессменному штурману Даниэлю Элене не удалось. Сначала Себ уступил в отчаянной схватке за первое место Яри-Матти Латвале, который обошел ситроеновца по ходу субботнего дня. А в воскресенье утром пришла беда, откуда французы точно не ждали — Citroen DS3 WRC восьмикратного чемпиона мира на перегоне лоб в лоб столкнулся с машиной испанских болельщиков, позабывших, что в Великобритании левостороннее движение! Ничто, кроме «железа», в аварии не пострадало, но продолжать борьбу Лоэб уже не смог…

Несмотря на проблемы с двигателем по ходу ралли, Крис Мик едва не принес команде Mini третий подиум в сезоне
После этого инцидента в первой десятке вообще не оказалось ни одного Ситроена! Себастьен Ожье повредил свой DS3 WRC о каменную стенку еще на первом асфальтовом допе в четверг, норвежец Петтер Сольберг встал субботним утром из-за проблем с подачей топлива, а еще два частника, экс-чемпион мира в гонках Формулы-1 финн Кими Райкконен и голландец Питер ван Меркштайн, закончили гонку в канавах после вылетов с трассы. Похожая участь постигла и вчерашнего пилота Ситроена Даниэля Сордо — испанец, ныне исполняющий роль первого номера команды Mini, расстался с надеждами на зачетные очки утром в пятницу…

Хеннинг Сольберг не поднимался на пьедестал этапов WRC больше двух лет – с ралли Польша 2009 года
В результате британское золото заслуженно прибрал к рукам Яри-Матти Латвала, а на две оставшиеся ступеньки пьедестала взобрались пилоты частных фордовских команд. Серебро второй раз в этом сезоне досталось молодому норвежцу Мадсу Остбергу, а бронза пополнила коллекцию его многоопытного земляка Хеннинга Сольберга, который все же удержал за спиной второго пилота Mini, британца Криса Мика.

В Уэльсе Евгений Новиков подменял в команде Team Abu Dhabi араба Халида Аль-Кассими. И 21-летний москвич не подвел, вторую гонку подряд финишировав «в очках»
Помимо чемпионства в абсолютном зачете, гонка в Уэльсе определила обладателей наград и в категории Production Car WRC, где выступали «серийные» Subaru и Mitsubishi. Правда, чемпион здесь был известен заранее — им еще на сентябрьской гонке в Австралии стал молодой новозеландец Хейден Пэддон. Ну а концовка сезона в P-WRC прошла под диктовку пилота российской команды Успенский Ралли Техника Патрика Флодина — разгромив соперников в Уэльсе, швед защитил серебро от притязаний чеха Мартина Семерада и поляка Михала Костюшко. Неплохую гонку провел в Великобритании и еще один пилот, выступавший на Импрезе российской подготовки, — уралец Дмитрий Тагиров финишировал в Кардиффе на пятом месте, а по итогам своего дебютного сезона в P-WRC расположился на девятой строчке.
RACC Rally de Espana
Чемпионат мира, 13-й этап
Лландидно - Кардифф (Великобритания), 10-13 ноября
Стартовало 74 экипажа, классифицировано 39

crucis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 22:28   #2
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Новиков быстрее Кена Блока)) так держать)
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 23:56   #3
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
Новиков быстрее Кена Блока)) так держать)
+1
Понты и кеды не помогли
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 03:53   #4
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня был у ребят где тюнят его турбак 993 работа почти завершена, он любит эту тачку, может поэтому на эмоциях постарался
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru