Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тесты

Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2008, 00:53   #1
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию АР-тест: м3-с63-м3дкт

В новом журнале тест (сам не читал пока), на котором мы присутствовали. Читаем, делимся впечатлениями, а мы - Гриша, Леха и я дополним правды-матки, если она потребуется

Тема оттуда
http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9355
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2008, 01:44   #2
///ArteM3
На второй
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 126
///ArteM3 has a spectacular aura about
По умолчанию

Вроде тест М3-С63-IS F должен быть.:np: Затра куплю и почитаю.
///ArteM3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2008, 09:44   #3
Brake
На второй
 
Регистрация: 15.05.2007
Сообщений: 105
Brake has a spectacular aura about
По умолчанию

все прально м3-с63-исф-м3дкт (кабрик)... вчера не лег спать пока не почитал... ну так статейка.. жаль дкт обосрали.
а так в принципе все предсказуемо: с-ка неплохая получилась, но не для трека.
Brake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 13:36   #4
AlexeyM
На третей
 
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 665
AlexeyM has a spectacular aura about
Отправить сообщение для AlexeyM с помощью ICQ
По умолчанию

Один из немногих тестов АР с результатами которого я крайне несогласен! Поставить на первое место С-ку - бред.В таких машинах главное - техническое совершенство(в широком понимании) - тут М-ка опережает всех на 100 баллов!!!!!!!!!!! Мерседес, у которого движок более чем в полтора раза объёмнее не может обогнать на 400 метров М3....
AlexeyM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 13:51   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Отпишу правду матку , но сначало хочу прочитать статью, которую нигде немогу купить
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 20:33   #6
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Отпишу правду матку , но сначало хочу прочитать статью, которую нигде немогу купить
еле нашел журнал на заправке ТНК до этого безуспешно искал на БП и всяких лотках.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 22:16   #7
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Тоже нашел журнал прочел быстро статью на парковке. Улыбнул тест особенно что МБ отдали предпочтение, вообще любой журналист оценивает авто по общим показателям включая объем багажника и подобную ересть, отсюда подобный результат. (перед стартом была опись всех шкавчиков подстаканников и подобного)

Про лексус ничего не скажу так как его не было в мячике, да и не обсуждаем мы тут хундаи и прочие киа .

Что касается BMW vs MB. Понятно что автомобили в одной категории покупателей и их сравнивать можно и нужно, но ничего что автомобиль с объемом двигателя 4.2 л объезжает пошлые 6.2 (все что больше 6.0 пошло особенно на этом классе имхо) на какие то сотые но все же при разгоне до 100, как можно писать что мб быстрее, дальше может быть и съест объем но это лишь литры а не конструкция и т.д. по технике. Максималка непонятна так как стоят ограничители, но тут объем может и не помочь ;) тяжелому диванчику против легковесного спортсмена

В статье указанно время круга в мячково, не смотря на то что М3 по понятным причинам быстрее на самом деле разрыв должен был быть еще в несколько СЕКУНД больше. Так как Даниил ехал по трассе после ее реконструкции 2-ой раз. И первым а не как в статье написанно, поехала именно М3 седан, затем кабрио и после МБ. Тоесть когда он более мене к ней престрелялся это уже был мерседес. Знали бы мы раньше всячески постарались бы уговорить Пашу с авторевю поменять очередь автомобилей.

Даниил проехал на каждой машине по 5-7 кругов. После каждой сессии давал свои комментарии.

Что касается ДСГ действительно не понравилась машина точнее коробка, так как она сходит с ума и не позволяет управлять авто. Переключая передачи когда ей вздумается (Сам ездил на автомате в мячике маразм еще тот, да и в городе автомат интерес только потому что можно разговарить по телефону что то записывать и тд, а так наитупейшее изобретение) как акпп, отмазка что коробка бережет двигатель тут не проканает так как все в пределах допустимого к тому же на моторе стоит отсечка по оборотам.

Сдается мне что СМГ2 и 3 все же лучше гораздо лучше ДСГ, может даже БМВ вернется к ним .

Наиболее интересный авто на треке по словам Даниила это М3 седан мкпп, все четко прогнозируемо как надо, единственное что не понравилось ему это кулиса, но это скорее дело привычки чем недостаток авто. Так как после заездов мы усадили его в Лехину М3 и после шпильки он тоже включался со скрежетом, кста на Лехиной машине на тормозах, винтах и резине, ему в плане управления понравилось больше чем на новых версиях, так что Е36 еще не совсем архаичная, но на ней нет мотора по его словам .

И Месредес (внешне кстати красивый кузов получился ) проехал по трассе 2 км тоесть не полный круг и встал в аварийный режим, тоесть что это за авто то такое быстрое :np: (вспоминается все ржали в дмитрове на испытании полного привода, нужно было выехать с барабанов мб на это понадобилось 20-30 мин когда 530 иксдрайв сделал это секунд за 5-7)
Все показанное МБ время это в режиме коробки комфорт-автомат, так стоило тогда чудить с аля механическими режимами если оно не работает, хотя можно посчитать что это авто не для трека и там оно ездить не должно .
На последних кругах на амг перегрелись тормоза, при заезде в пит, дым валил как будто он закипел. Звук на нем и вправду мощный, но когда он едет по всему виду авто кажется что делается это все с большим усилием, тобишь если М3 это пархай как бабочка и жаль как пчела, то Мб это упаду мешком на голову на смерть .

Это что касается мячково. Второй этап теста проходил позже в Дмитрове. В статье написанно что у М3 перегрелась ДСГ . Коробка выдержала не вскипев мячково без охлаждения и на полных нагрузках, а вот на динамке в дмитрове вдрук перегрелась . Это называется не свое не жалко, так как скорее перегрев случился из за пятаков которые в дмитрове никто не запрещает жечь.

Так же странно по тормозам отписали, если опять же у Дани в мячково они продержались и не пропали как у мерседеса где на круге нужно оттормаживаться практически не давая им остывать, то на полигоне ок вдруг отказали. Скорее кто то из журналистов передержал педаль привыкший подкатываться к светофору на своем рено символ с нажатием в пол-педали. На новых авто не зависимо от производителя (конечно лексусы и прочее не имеется виду;) ) тормозные системы заметно продвинулись с моделями еще 5 летней давности, так что оттормозиться после 250 да еще и погасить с этой скорости несколько раз, хотя там этого сделать негде, ничего не закипит.

Вот впринципе что вспомнил. Можно было бы написать больше, но за три месяца как готовили статью многое просто позабыл, а писать раньше выхода статьи было как то не корректно. Сейчас еще фото и видео найду. где то все лежит на компе ждет своего часа.

:bayan:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 00:03   #8
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

















__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 00:03   #9
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Позже выложу видео.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 14:26   #10
KIRS
На второй
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 393
KIRS has a spectacular aura about
По умолчанию

почему нельзя было взять м3 купе на дцт? она бы далеко от мерина ушла. а то - кабрио, который изначально заметно медленнее и седан на ручке. не совсем логично. но даже при этом всем понятно, что М-ка круче для драйва, а на мерсе попу свою возить по пробкам и понтоваться ИМХО))
__________________
///M3 E92 ==> ///M5 E60
KIRS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru