|
|
|
|||||||
| Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.11.2012, 05:41
|
#111 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
 |
Спасибо, в курсе
 На первой странице ест фото машины, когда я ее только купил. Жо точь в точь задрана 
|
|
|
|
10.11.2012, 20:24
|
#112 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
|
Первая поездка
Сегодня совершил первую поездку после ремонта. Сначала все было крайне мрачно, и мысли о собственной криворукости навевали смертную тоску
 Мотор троил, чихал, дергался, но только не работал  Вернувшись в гараж (по пути вспоминаю все мучения Андея Tobisha с проводкой  ), судорожно вскрываю клапанную крышку и смотрю на катушки. Вроде все правильно, но для верности разобрал, почистил свечи и собрал заново.В самом конце вспоминаю, что когда машина висела на подъемнике, кто-то обронил фразу: "у тебя масса плохо прикручена". Лезу под машину, и правда - провод болтается  Затягиваю, и совсем другой разговор - движка заработала намного ровнее.  Итог 60 километрового неспешного променада - наконец-то у меня МАШИНА!!! Подвеска работает как надо, в меру жесткая, упругая, прекрасно отрабатывает все огрехи дорожного строительства Не могу только привыкнуть к переключалке от Z3M - слишком тугая, на мой взгляд, зато ходы рычага предельно короткие.Ездил весь вечер как на дизеле - не больше 3 000 оборотов Еще 2930 тошнотных километров  В общем, поводя итоги, первым этапом, по приведению технической части в порядок я пока доволен.Можно начинать копить кузовные деталь и приступать ко второй части - экстерьеру А там и до перешива салона недалеко останется.Фото только такое:  Завтра отмоюсь и пофотаюсь Да, еще отрегулировал подвеску по высоте, накрутил все в максимум, по мануалу KW - таки зима впереди. Придет весна - уроню
|
|
|
|
|
19.11.2012, 19:23
|
#113 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
|
Сегодня встречался с еще одним владельцем М5 в 34 кузове. Двигатель 3.6 , в процессе сборки под турбо. Кузов в малярке
 Арки под 20-е колеса и 295 резину  Подвеска и тормоза по кругу D2 (восьмипоршневые).  Кстати, кто-нибудь юзал подобное? |
|
|
|
|
19.11.2012, 20:10
|
#114 |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
 |
колеса -
 китайские тормоза -
|
|
|
|
|
07.10.2013, 13:22
|
#115 |
|
На холостых
Регистрация: 04.10.2013
Сообщений: 19
|
наконец то регистрация пройдена!! И можно теперь сказать!
 ОНА ТЕПЕРЬ МОЯ!!
|
|
|
|
|
07.10.2013, 20:16
|
#116 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
|
Передаю в надежные руки
У нас теперь все внимание уходит на новое-старое хобби:  
|
|
|
|
|
07.10.2013, 22:11
|
#117 |
|
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
|
Саня,ну что пацан какие результаты показал?
|
|
|
|
|
08.10.2013, 06:00
|
#118 |
|
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
|
пацан чемпион СибФо в мини (на фото в красном комбезе)
папа - чемпион Сибфо в Ротаксе (чуть выше)
|
|
|
|
|
08.10.2013, 08:42
|
#119 |
|
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
|
Молодцы
|
|
|
|
|
08.10.2013, 10:11
|
#120 |
|
На холостых
Регистрация: 04.10.2013
Сообщений: 19
|
Поздравляю!
|
|
|
|
Линейный вид
