Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг > Бортовой журнал

Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год)


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2009, 01:41   #11
m3e30turbo
На второй
 
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
m3e30turbo has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
уважуха Михин!!!!!!
Гриша, спасибо. У меня еще куча хороших фоток, но они не вставляются, т. к. не могу уменьшить их размер.
m3e30turbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 11:49   #12
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

А с новыми колесами вообще шик, вечером выложу фото. Вчера Миша прокатил на своем пулемете. Не в одной машине я не боялся ускорятся как на этой реально страшно и очень быстро. Даже суперкары курят.

п.с. Миш фото запиши мне на диск а я размещю.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 00:02   #13
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Вчера увидел на новых катках - просто шииииииииииииК!!!!
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 01:37   #14
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию



__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2009, 05:59   #15
al-l
На второй
 
Регистрация: 23.12.2006
Сообщений: 301
al-l has a spectacular aura about
По умолчанию

Красавица слов нет, один восторг! А сколько сейчас в барах дуется и л.с. сколько выдает, время разгона написал бы со 0-100, 0-200, 100-200, 0-300 км/ч интересно же!?
al-l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 18:19   #16
m3e30turbo
На второй
 
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
m3e30turbo has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от al-l Посмотреть сообщение
Красавица слов нет, один восторг! А сколько сейчас в барах дуется и л.с. сколько выдает, время разгона написал бы со 0-100, 0-200, 100-200, 0-300 км/ч интересно же!?
1bar 424hp, 1.3bar 488hp, разгон не мерял, но до 100км/ч средне едет.
Все начинается на высоких скоростях. 300 не поедет, трансмиссия не позволит. Сейчас ставлю пирамиды,чтобы дуть более 1.6 bar.
Фотки:
Изображения
Тип файла: jpg DSC00492.jpg (42.8 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00493.jpg (52.6 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00494.jpg (63.4 Кб, 57 просмотров)
m3e30turbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 19:26   #17
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

поднимает голову?я уже много раз такое слышал что кометик после 1- 1.2 бар не держит,
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 20:21   #18
m3e30turbo
На второй
 
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
m3e30turbo has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис/32 Посмотреть сообщение
поднимает голову?я уже много раз такое слышал что кометик после 1- 1.2 бар не держит,
Первые два сезона ездил на кометике при давлении 1.67 бара. Все было нормально. Потом прикупил новый кометик, и это совпало с поломкой топливной системы (давление в рейке упало) и бошку не подняло, а продуло в систему охлаждения. Все вроде бы нормально, но раздувает шланги. Потом это повторилось, но связано это было с зажиганием на старом блоке управления двигателем ( Аутроник). Занялся установкой пирамид исключительно для повышения надежности, т. к. давление блее 1.7 бар дуть не собераюсь ( выпускной коллектор рвать начинает).
500+ меня вполне устраивают. Новые мозги VI-PEC уже установленны, и новая турбина T04Z тоже стоит. После установки пирамид СЖ подымится с 8.1 до примерно 8.7, поэтому я не знаю сколько смогу надуть, но это уже будут другие лошади при равном давлении.
Старая GT 35R , новая T04Z ( с дырками):
Изображения
Тип файла: jpg DSC00342.jpg (56.9 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00343.jpg (49.9 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00344.jpg (57.2 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00345.jpg (62.5 Кб, 76 просмотров)
m3e30turbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 20:26   #19
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

новая твин-скрольная? чем старая неустраивала?может стоит переварить выпуск?какие форсы стоят щас?
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 20:32   #20
m3e30turbo
На второй
 
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
m3e30turbo has a spectacular aura about
По умолчанию

Забыл добавить, многие спросят, как такое может быть? бошку не подняло а шланги надулись.
Отвечаю: голова была совершенно ровная после снятия, блок тоже.
Прокладка потеряла свои свойства и работала как лепестковый клапан на надувание системы охлаждения.
m3e30turbo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 14:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru