Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2012, 14:02   #1
BOT22
На холостых
 
Аватар для BOT22
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 19
BOT22
Отправить сообщение для BOT22 с помощью Skype™
По умолчанию Стоит ли удалять каты на М5 е39?

на диагностике выдало ошибку катализатора.
кто подскажет, как поведет себя м5е39 после удаления катов и перепрошивки на Евро2?
стоит ли? спасибо
BOT22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 15:33   #2
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Стоит это совместить с чипом например поверчипс, а еще лучше избавиться от убогих выпусных коллекторов стоковых и машину будет не узнать по динамике. Только в обновленных коллекторах СС 40 л.с. нашли, а еще плюс потери от катов и правильная прога!!!
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2012, 13:55   #3
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Стоит это совместить с чипом например поверчипс, а еще лучше избавиться от убогих выпусных коллекторов стоковых и машину будет не узнать по динамике. Только в обновленных коллекторах СС 40 л.с. нашли, а еще плюс потери от катов и правильная прога!!!
Не мог бы пояснить где можно вшить этот поверчипс и сколько стоит ? Какие плюсы и минусы (если они есть) от вырезки катов а вместо них пламягасители поставить ?
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2015, 14:23   #4
Trade
На второй
 
Аватар для Trade
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
Trade
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
Не мог бы пояснить где можно вшить этот поверчипс и сколько стоит ? Какие плюсы и минусы (если они есть) от вырезки катов а вместо них пламягасители поставить ?
+1 где взять в РФ и какие отзывы по эксплуатации?)
Trade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2015, 22:11   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trade Посмотреть сообщение
+1 где взять в РФ и какие отзывы по эксплуатации?)
Вроде фирмы не существует давно. )
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 19:28   #6
M3 Austin Yellow
На холостых
 
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 29
M3 Austin Yellow
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Стоит это совместить с чипом например поверчипс, а еще лучше избавиться от убогих выпусных коллекторов стоковых и машину будет не узнать по динамике. Только в обновленных коллекторах СС 40 л.с. нашли, а еще плюс потери от катов и правильная прога!!!
Какова цена вопроса такой проги на M3 E46 при варианте удаления катов ? И следовательно каков прирост ?
M3 Austin Yellow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 23:00   #7
Murka-M5
На второй
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Нальчик
Сообщений: 142
Murka-M5 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от M3 Austin Yellow Посмотреть сообщение
Какова цена вопроса такой проги на M3 E46 при варианте удаления катов ? И следовательно каков прирост ?
При удалении катов на М3 Е46 кроме проблем ничего не получишь. Прошивки для без катовой работы двигателя помойму нет. А если тупо вырезать каты, то машина будет значительно хуже ехать. Но вариант есть установить спортивные католизаторы.
Murka-M5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 16:02   #8
Trade
На второй
 
Аватар для Trade
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
Trade
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOT22 Посмотреть сообщение
на диагностике выдало ошибку катализатора.
кто подскажет, как поведет себя м5е39 после удаления катов и перепрошивки на Евро2?
стоит ли? спасибо
Я менял - всё ок. Экономия на 2-х лямбдах радует) + сразу ставил Х-пайп и банки суперспринт...
Trade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 11:37   #9
BOT22
На холостых
 
Аватар для BOT22
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 19
BOT22
Отправить сообщение для BOT22 с помощью Skype™
По умолчанию

спасибо парни
BOT22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 16:26   #10
GEko_///M5
На первой
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Магнитка
Сообщений: 82
GEko_///M5
Отправить сообщение для GEko_///M5 с помощью ICQ
По умолчанию

А кто еще делает выпускные коллекторы, кроме СС? А то СС коллекторы + Х-пайп и пара банок выходит на 4,5 килоевро - как-то совсем не скромно (((
GEko_///M5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru