Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2012, 15:34   #11
tinik
На третей
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 619
tinik
По умолчанию

а есть ткая же хрень для диагности 34 как и 39?если есть-скиньте плиииз!!!!!
tinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 17:00   #12
Shulcmann
На первой
 
Аватар для Shulcmann
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 45
Shulcmann
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tinik Посмотреть сообщение
а есть ткая же хрень для диагности 34 как и 39?если есть-скиньте плиииз!!!!!

И на 46 если заешь.
Shulcmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 17:35   #13
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

На Е34 такого нет, на M3 Е46 я не знаю данных по расходу, потому что они почему-то не так часто выходят из строя, как на М5 Е39.

Можно просто сравнить показаетли двух М3 Е46, только, само собой, нужно чтобы одна была исправной.
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 17:37   #14
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

http://e46fanatics.by/servisnoe-menyu/
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 20:54   #15
Shulcmann
На первой
 
Аватар для Shulcmann
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 45
Shulcmann
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita P Посмотреть сообщение
На Е34 такого нет, на M3 Е46 я не знаю данных по расходу, потому что они почему-то не так часто выходят из строя, как на М5 Е39.

Можно просто сравнить показаетли двух М3 Е46, только, само собой, нужно чтобы одна была исправной.
Если на м3 е46 есть возможность вывода данных как на e39 m5 то это шикарно, замерим и отпишемся
Shulcmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 02:34   #16
Юсуп
На первой
 
Регистрация: 11.04.2012
Сообщений: 66
Юсуп
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita P Посмотреть сообщение
Так ты, судя по видео, на каждом повороте крендели на асфальте рисуешь - не мудрено, что кузов не выдержал, хотя чтобы такое было на Е39 я лично не слышал... Она, случаем, не битая сзади?
да не кузов, а балка задняя потрескалась, дюралюминиевый)

кстати на этой съемке кручу ее не я... она ко мне после этого видео, через три года попадет.
Юсуп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 02:42   #17
Юсуп
На первой
 
Регистрация: 11.04.2012
Сообщений: 66
Юсуп
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita P Посмотреть сообщение
Кстати, надежно диагностировать работу датчиков воздушных масс можно по показаниям расхода воздуха в "тайном" меню дисплея на приборной панели, для М5 Е39 на пике нагрузки (например разгон на 3-ей передаче до отсечки) расход воздуха должен быть от 130 Л/Ч. Если 120-130 машина тянет не на все 100%, если 110-120 идет уже неровная работа двигателя.

http://www.youtube.com/watch?v=X6yYvm-9asc

В этом примере на пике нагрузок, воздушный поток меньше 100 Л/Ч, конкретно на этой машине не в порядке были еще и датчики положения распредвалов.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=146072

Здесь описано, как включать это "тайное" сервисное меню, если кто этого не знал. Только меню 4 это расход воздуха, а не топлива!
как балку поменяю все тесты проведу, большое спасибо за совет))
Юсуп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 12:07   #18
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юсуп Посмотреть сообщение
да не кузов, а балка задняя потрескалась, дюралюминиевый)

кстати на этой съемке кручу ее не я... она ко мне после этого видео, через три года попадет.

А я уж подумал, что как на Е46 пол в районе задней балки потрескался) Ты ее уж береги!
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 01:47   #19
Юсуп
На первой
 
Регистрация: 11.04.2012
Сообщений: 66
Юсуп
По умолчанию

оказалось что штекера лямбд перепутали... как поменял их местами, едет без проблем)
Юсуп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2012, 09:04   #20
Khitrofff
На второй
 
Аватар для Khitrofff
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
Khitrofff has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProЖорик Посмотреть сообщение
Прочитал в соседней теме, что М5 Е39. Меняй расходомеры. У меня такое было. Под полной нагрузкой машина вставала в аварийный режим. Помогало только перезавести ее.
Цена вопроса 3500-4000 за оба расходомера. Бери Bosch.
Еще один способ проверить расходомер,при наличии DIS-а заходишь в диагностические запросы и смотришь на вольтаж расх-ов на заглушенном моторе,они должны показывать 1.00 V каждый(0.98-1.02 еще в пределах нормы). Ошибку по ним записывает если им совсем пипец,а если он показывает на загл. моторе к примеру 1.15V, то он уже врет,соответственно на оборотах он врет еще больше,но ошибку по нем может и не записать.Тоже самое можно проверить и тестером(кому интересно могу написать на каких проводах,сейчас не вспомню).
Khitrofff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 20:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru