srochna nujna pomash. M3

[///M3georgia]

srochna nujna sxema kampiutera, na M3 3.0 1994 goda sxema v katorim narisovana kakoi vixod dlia chevo)

vmashine est abriv v pravotke,ne rabotait lamda zond. xachu pravesti kabel s kampiutera.

mojet est u kavo takaia sxema. zaranee spasiba

[bmw3s]

В доступном виде есть только фото



S50B30

[///M3georgia]

vot mne nujna sxema ctob paniats kakoi iz etik nojek rabotaet na lamdu zond

[Xmyp]

http://madi-auto.ru/articles/29.html DME3.3
http://madi-auto.ru/articles/33.html DME3.3.1

[bmw3s]

На второй ссылке М50 написано

[Xmyp]

Я так понимаю, что на американки так же ставился 3.3.1

[bmw3s]

Не знаю лень смотреть. Ты уверен что это точно аналогичные распиновки? Может на С50 спецом что то перевернули. Такое вполне может быть это не ВАЗ универсальный. А человек полезет паять руководствуясь твое ссылкой.

К тому же источкик МАДИ :D

[вася]

na!

[Xmyp]

Сообщение от bmw3s

Не знаю лень смотреть. Ты уверен что это точно аналогичные распиновки? Может на С50 спецом что то перевернули. Такое вполне может быть это не ВАЗ универсальный. А человек полезет паять руководствуясь твое ссылкой.

К тому же источкик МАДИ :D

Я же не написал, что я точно знаю. На ТВОЕМ сайте написано, что у М3 - Есть дме 3.3 и 3.3.1. На сайте МАДИ есть распиновки именно этих ЭБУ. А дальше уже только на свой страх и риск. Я же не написал, что несу ответственность за это. Но сам думаю, что именно так и есть, НО ЭТО МОЕ ИМХО!!!!! И вообще, харе придираться.

По каталогу номера конечно разные, но думаю, что дело в разных прошивках.

[вася]

ну кароче! вчера про распиновку какрас спрашивали ,так надыбал выше приведённую схему И ...! решил вчера проверить на своём компе.Причиной проверки послужила информация по сканеру Лаунч и Технотест,которые упорно кричат ,что питание на моём ЕБУ тока 10 в! .
я выташил комп,отключил коннектор и давай тыкать тестером-вё в норме -12 вольт,при заводке-14в(естессно с подключенным компом )!.Ну ,думаю ,надо "землю" тож проверить.И началось.По схеме как бы всё сошлось но не обнаружил массы на контактах 15 и 71 !
Ну ,думаю ,или гдето масса плохая или схема не точная.
Нашол схемку в Workshop'e,так она более точная-(даж VNC блока распиновка есть),но и на ней указанно ,что 15 и 71-масса.Ну ладно-в BMW WDS ваше 36 кузова не нашол...
Кароче ,решил сиграть с Вабанк -завёл мотор и подал массу на 15 пин.Мотор заглох.Я стою в шоке.Думаю:ну всё-пипец блоку или ешё чемуто.Но обошлось без потерь-мотор завёлся и всё работает нормально.
Под рукой небыло скопа,так не мог посмотреть чё там висит на 15 контакте.Так плюнул и собрал всё.Но вот уж больно интересно мне стало ,как ето схемы в прогах не соответствуют реально,так может кто нить имеет точную распиновку или подскажет прогу где она может быть. ? Лёха ,есть идеи?