|
Автоспорт Спортивные достижения подразделения BMW Motorsport и новости Автоспорта. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.03.2006, 10:54 | #11 |
На второй
|
1ая практика в Малайзии
1 Алекс Вюрц Williams B 1'34"946 + 0'00"000 2 Роберт Кубица BMW Sauber M 1'35"733 + 0'00"787 3 Энтони Дэвидсон Honda М 1'35"997 + 0'01"051 4 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes М 1'36"709 + 0'01"763 5 Дэвид Култхард RedBull M 1'37"042 + 0'02"096 6 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'37"043 + 0'02"097 7 Фелипе Масса Ferrari B 1'37"557 + 0'02"611 8 Роберт Дорнбос Red Bull M 1'37"604 + 0'02"658 9 Ральф Шумахер Toyota B 1'37"826 + 0'02"880 10 Кристиан Клиен RedBull М 1'38"448 + 0'03"502 11 Нил Яни Scuderia Toro Rosso M 1'38"668 + 0'03"722 12 Ярно Трулли Toyota B 1'38"837 + 0'03"891 13 Скот Спид Scuderia Toro Rosso M 1'39"599 + 0'04"653 14 Тиаго Монтейро Midland F1 B 1'39"899 + 0'04"953 15 Д.Мондини Midland F1 B 1'40"092 + 0'05"146 16 Витантонио Льюцци Scuderia Toro Rosso М 1'40"123 + 0'05"177 17 Кристиан Альберс Midland F1 B 1'40"608 + 0'05"662 18 Такума Сато Super Aguri B 1'41"072 + 0'06"126 19 Юдзи Иде Super Aguri B 1'43"449 + 0'08"503 |
17.03.2006, 10:56 | #12 |
На второй
|
2ая практика в Малайзии
1 Энтони Дэвидсон Honda M 1'35"041 + 0'00"000 2 Алекс Вюрц Williams B 1'35"388 + 0'00"347 3 Фернандо Алонсо Renault M 1'35"806 + 0'00"765 4 Фелипе Масса Ferrari B 1'35"924 + 0'00"883 5 Кими Райкконен McLaren Mercedes М 1'36"132 + 0'01"091 6 Д. Физикелла Renault M 1'36"182 + 0'01"141 7 Михаэль Шумахер Ferrari В 1'36"617 + 0'01"576 8 Дженсон Баттон Honda M 1'36"661 + 0'01"620 9 Жак Вильнев BMW Sauber M 1'37"045 + 0'02"004 10 Рубенс Баррикелло Honda M 1'37"270 + 0'02"229 11 Ярно Трулли Toyota B 1'37"317 + 0'02"276 12 Ник Хайдфельд BMW Sauber M 1'37"418 + 0'02"377 13 Роберт Кубица BMW Sauber M 1'37"457 + 0'02"416 14 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes М 1'37"463 + 0'02"422 15 Витантонио Льюцци Scuderia Toro Rosso М 1'37"590 + 0'02"549 16 Дэвид Култхард RedBull M 1'37"603 + 0'02"562 17 Ральф Шумахер Toyota B 1'37"695 + 0'02"654 18 Нил Яни Scuderia Toro Rosso M 1'37"831 + 0'02"790 19 Скот Спид Scuderia Toro Rosso M 1'37"926 + 0'02"885 20 Марк Уэббер Williams B 1'38"081 + 0'03"040 21 Нико Росберг Williams B 1'38"205 + 0'03"164 22 Д.Мондини Midland F1 B 1'38"256 + 0'03"215 23 Кристиан Клиен RedBull М 1'38"644 + 0'03"603 24 Кристиан Альберс Midland F1 B 1'38"918 + 0'03"877 25 Роберт Дорнбос Red Bull M 1'39"105 + 0'04"064 26 Тиаго Монтейро Midland F1 B 1'39"416 + 0'04"375 27 Такума Сато Super Aguri B 1'41"549 + 0'06"508 28 Юдзи Иде Super Aguri B 1'43"164 + 0'08"123 |
17.03.2006, 21:49 | #13 |
На второй
|
Пара фоток БМВ с практики
|
17.03.2006, 22:01 | #14 |
Организатор
|
Есть тоже фоты руля крупным планом все никак не вывешу...
Руль под руки типа пластелина чем то обмотан, плюс залит скорее каким то отвердителем :np:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.03.2006, 23:53 | #15 | |
На второй
|
Цитата:
|
|
18.03.2006, 12:19 | #16 |
На второй
|
Итак квала
1 Д. Физикелла Renault 1'35"488 1'33"623 1'33"840 2 Дженсон Баттон Honda 1'35"023 1'33"527 1'33"986 3 Нико Росберг Williams 1'35"105 1'34"563 1'34"626 4 Михаэль Шумахер Ferrari 1'35"810 1'34"574 1'34"688 5 Марк Уэббер Williams 1'35"252 1'34"279 1'34"672 6 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes 1'34"536 1'34"568 1'34"916 7 Кими Райкконен McLaren Mercedes 1'34"667 1'34"351 1'34"983 8 Фернандо Алонсо Renault 1'35"514 1'33"997 1'35"747 9 Кристиан Клиен RedBull 1'35"171 1'34"537 1'38"715 10 Ральф Шумахер Toyota 1'35"214 1'34"586 11 Дэвид Култхард RedBull 1'34"839 1'34"614 12 Рубенс Баррикелло Honda 1'35"526 1'34"683 13 Ярно Трулли Toyota 1'35"517 1'34"702 14 Жак Вильнев BMW Sauber 1'35"391 1'34"752 15 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1'35"588 1'34"783 16 Фелипе Масса Ferrari 1'35"091 17 Скот Спид Scuderia Toro Rosso 1'36"297 18 Витантонио Льюцци Scuderia Toro Rosso 1'36"581 19 Кристиан Альберс Midland F1 1'37"426 20 Тиаго Монтейро Midland F1 1'37"819 21 Такума Сато Super Aguri 1'39"011 22 Юдзи Иде Super Aguri 1'40"720 |
18.03.2006, 19:18 | #17 |
На второй
|
Гран-При Малайзии. BMW Sauber после квалификации
Во время квалификации в Малайзии Жак Вильнев и Ник Хайдфельд заняли 14 и 15 места соответственно. Но поскольку некоторым соперникам придется потерять места на стартовой решетке из-за замены моторов, то Вильнев будет стартовать с десятой, а Хайдфельд с 12-ой позиции. Жак Вильнев: "Нам не удалось заставить работать покрышки при небольшом количестве топлива. На старых покрышках мы были быстры утром, но мы не опробовали новые покрышки. И по этому не получили от них пользы в квалификации. Мы разочарованы таким результатом". Ник Хайдфельд: "Конечно, я не доволен результатом. Во время второй попытки я показал хорошее время на первом секторе. Но на втором и третьем секторе мне помешал Дэвид Култхард, который продолжал ехать передо мной. Нам удалось подняться на несколько мест на стартовой решетке, потому что некоторым пилотам придется менять их моторы. Таким образом, мы просто должны будем максимально использовать все наши возможности в предстоящей гонке". Марио Тейссен, директор BMW Motorsport: "Пять - шесть команд боролись за лучшие места. Они были намного ближе друг к другу, чем прежде. Но мы ожидали оказаться в десятке лучших. Нам не хватило нескольких десятых секунды, чтобы оказаться там. Жак был недоволен своим кругом и жаловался на уровень сцепления с полотном трассы. Ник оказался в трафике во время своего быстрого круга. Однако я убежден, что новый формат квалификации окажется выигрышным вариантом для пилотов, команд и фанатов". Вили Рампф, технический директор шасси: "Неутешительный результат. Во второй части квалификации времена кругов были очень близки друг к другу. И в такой ситуации, если вы не получаете всего именно сейчас, то вы вылетаете. Поскольку мы поднимемся на несколько мест на стартовой решетке, то мы изменим нашу гоночную стратегию". |
19.03.2006, 11:43 | #18 |
На второй
|
Вильнев взял 2 очка, жалко только что у Ника сгорел мотор
|
19.03.2006, 13:07 | #19 |
На второй
|
1 Д. Физикелла Renault + 0'00"000
2 Фернандо Алонсо Renault + 0'04"585 3 Дженсон Баттон Honda + 0'09"631 4 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes + 0'39"351 5 Фелипе Масса Ferrari + 0'43"254 6 Михаэль Шумахер Ferrari + 0'43"854 7 Жак Вильнев BMW Sauber + 1'20"400 8 Ральф Шумахер Toyota + 1'21"200 9 Ярно Трулли Toyota 1 круг 10 Рубенс Баррикелло Honda 1 круг 11 Витантонио Льюцци Scuderia Toro Rosso 2 круга 12 Кристиан Альберс Midland F1 3 круга 13 Тиаго Монтейро Midland F1 2 круга 14 Такума Сато Super Aguri 3 круга 15 Ник Хайдфельд BMW Sauber 8 кругов 16 Скот Спид Scuderia Toro Rosso 15 кругов 17 Юджи Иде Super Aguri 23 круга 18 Кристиан Клиен RedBull 30 кругов 19 Марк Уэббер Williams 41 круг 20 Дэвид Култхард RedBull Cosworth 46 кругов 21 Нико Росберг Williams 50 кругов 22 Кими Райкконен McLaren Mercedes 56 кругов |
19.03.2006, 13:11 | #20 |
Организатор
|
Нахожусь на работе, не смотрел но поставил на запись вечерком гляну.
По радио только поведали, что Рено будь оно не ладно :D впереди :D
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |