![]() |
![]() |
|
Остальное Подраздел темы в который не вошли выше упомянутые направления. Зимнее хранение, техническая литература и т. д. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
![]()
2 LA: Компрессия и степень сжатия - это одно и тоже. Разница в единицах измерения. Степень сжатия - это математическая единица, 1:11... А компрессия - это обратное давление на манометре.
|
![]() |
![]() |
#2 | |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]() Цитата:
___________ Степень сжатия - расчетная величина, показывает соотношение объемов до сжатия и после. Компрессия - реально измеряемая величина, в процессе сжатия меняется не только объем и давление, но и температура, поэтому компрессия (в исправном двигателе) обычно на несколько единиц больше степени сжатия. Hа компрессию влияют также негерметичность клапанов, колец, прокладки и т.п. В руководстве по ремонту обычно указано минимальное значение компрессии, при котором еще можно ездить. ____________ |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]()
Еще:
------ Компрессия - это ДАВЛЕНИЕ ... грубо говоря ... это что получается реально в жизни .... Пример1: степень сжатия - 10. Слапан прогорел - компрессия 4 Пример2: степень сжатия - 10. все в норме, сжимаем воздух - температура - увеличивается - давление - повышается дополнительно - компрессия - 12. вот ... в 2-х словах ... на нормальном двигателе "компрессия" - выше "степени сжатия" ... |
![]() |
![]() |
#4 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]()
Из всего этого можно сделать вывод, что компрессия=степени сжатия только в вакууме.
|
![]() |
![]() |
#5 | |
На третей
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#6 | ||
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#7 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
![]() Цитата:
твое объяснение более корректное. |
|
![]() |
![]() |
#8 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Я конечно извиняюсь, но в вакууме компрессии вообще не будет :-) Сжимать и создавать давление нечем.
Вообще компрессия зависит еще ОЧЕНЬ сильно от валов и фаз перекрытия клапанов. Не говоря уже о том, что перед измерением обязательно надо аккум зарядить полностью, отрегулировать зазоры клапанов и газ в пол нажимать. В общем 11 - это примерно минимальная нормальная компрессия. В ЭМ дигле исправном вполне может быть 13-15. Хотя 17 дядька конечно ляпнул не подумав :-) |
![]() |
![]() |
#9 | |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]() Цитата:
А когда ж тогда компрессия сж будет равна? Когда в цилиндре при атмосферном давлении будет воздуха по объему с камеру сгорания? |
|
![]() |
![]() |
#10 | |
На третей
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|