Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг > Бортовой журнал

Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год)


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2008, 03:12   #11
Malec
На холостых
 
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 23
Malec has a spectacular aura about
По умолчанию

Сколько мотор обошелся, если не секрет?
Malec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 08:41   #12
Воробей
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
Воробей has a spectacular aura about
По умолчанию

Автор, это суперская затея! Я еще ни разу не встречал примеры свапа высокотехнологичного S85

Кстати, почему вас не устроил S62? По деньгам вышло бы дешевле, а моща равнозначная.
Воробей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 12:16   #13
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Воробей Посмотреть сообщение
Автор, это суперская затея! Я еще ни разу не встречал примеры свапа высокотехнологичного S85

Кстати, почему вас не устроил S62? По деньгам вышло бы дешевле, а моща равнозначная.
S62 уже стоял в Е30, Евгений идет дальше... ;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 14:21   #14
Воробей
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
Воробей has a spectacular aura about
По умолчанию

Я не совсем представляю как заставят работать S85. Он же обвязан стольким кол-вом электроники. Даже S62 работал в паре с 16 разрядной ECU (DME) от Siemens (столько данных в единицу времени успевать обрабатывать).

А S85 не то, чтобы упростился))

Обвзяка-то есть, но справится ли старые мозги с новыми задачами?)
Воробей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 14:23   #15
Воробей
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
Воробей has a spectacular aura about
По умолчанию

Свапы на основе e30 были. Но S62 в e46 еще не прыгал же. Че не сделать-то?))) Тоже будет мощно и стильно)
Воробей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 20:31   #16
Archi
На третей
 
Аватар для Archi
 
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 727
Archi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Archi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Воробей Посмотреть сообщение
Я не совсем представляю как заставят работать S85. Он же обвязан стольким кол-вом электроники. Даже S62 работал в паре с 16 разрядной ECU (DME) от Siemens (столько данных в единицу времени успевать обрабатывать).

А S85 не то, чтобы упростился))

Обвзяка-то есть, но справится ли старые мозги с новыми задачами?)
надо столько блоков,что я за..ся все собирать на 2машины....
Archi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2009, 22:48   #17
Григорий
На четвертой
 
Аватар для Григорий
 
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
Григорий has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Воробей Посмотреть сообщение
Но S62 в e46 еще не прыгал же. Че не сделать-то?))) Тоже будет мощно и стильно)
мочему не пригал? прыгал . У Лени Скоро поедет
Григорий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2009, 05:19   #18
Воробей
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
Воробей has a spectacular aura about
По умолчанию

А! Кстати, нету ссылок-описаний лёниного проекта?)
Воробей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2009, 21:51   #19
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

с62 замечательный мотор, мощный, эластичный, крутильный - очень нравится. Его я уже ставил и пока оставлю себе. реализация непростая, но с точки зрения электрики с62 - безобидный мальчик по сравнению с с85. Основная проблема - ничего не подходит от е46(проводка ставится от е60\м5) - ни датчики, ни исполнительные девайсы - никакие... Вокруг этого и пляски с бубнами. Кстати написал тут немцам пару вопросов - на которых тут ссылка была - ответили - "это наш корпоративный секрет". Ха они обманули свой же немецкий заумный гений, а мы не сможем что ли? Текущие фотки пока не выкладываю - вид пока тот же - все потроха наружу - но уже пора заводить...
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 13:22   #20
Воробей
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
Воробей has a spectacular aura about
По умолчанию

Кстати, я слышал, что они начиная с S85 и m5e60 начали кодировать топливные карты и иные программы\таблицы настройки в DME

Шоб лезли только авторизированные и "свои" настройщики))
Воробей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru