Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2017, 22:53   #1
///polov
На второй
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 432
///polov has a spectacular aura about
По умолчанию M5 Прошивка

Всем добра.
Готовлюсь к сезону, по этому поводу куплены равнодлинные безкат коллектора и далее секция 1 и 2 это ss на финише банки hamann.
На впуске поселится карбоновый интей от evolve.
Под все это дело конечно же прийдется прошится, и тут встал вопрос.
Evolve предлагает несколько вариантов прошивок одна из которых именуется как Alpha N и подразумевает отключение MAFов.
Подскажите что это даст или все же имеет смысл оставить мафы на местах...
///polov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 22:40   #2
Speedrunner
На первой
 
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 31
Speedrunner
По умолчанию

У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS
Speedrunner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2017, 00:29   #3
///polov
На второй
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 432
///polov has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speedrunner Посмотреть сообщение
У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS
Выбор основан на том что под впуск eventuri евольв предоставит более адаптированную прошивку. Вопрос только в том оставлять маф или убирать. Я так понимаю что в случае отказа от мафов двигатель станет более эластичный и отзывчивый, так ли это?
///polov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 23:29   #4
Raceport
Партнер клуба
 
Аватар для Raceport
 
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 229
Raceport
По умолчанию

Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.
__________________
RACEPORT - Сервисный центр BMW M
Обслуживание, Ремонт, Тюнинг, Автоспорт, Реставрация
ЗАО г. Москва, 1я Магистральная ул., д. 29, стр.1
+7 (495) 741-72-82
+7 (499) 281-85-76
Без выходных!
http://www.raceport.ru
Instagram @raceport
Raceport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 18:49   #5
///polov
На второй
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 432
///polov has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Raceport Посмотреть сообщение
Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.
Спасибо
///polov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 21:43   #6
Speedrunner
На первой
 
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 31
Speedrunner
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Raceport Посмотреть сообщение
Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.
Сейчас тоже работаете?
Speedrunner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 14:35   #7
Raceport
Партнер клуба
 
Аватар для Raceport
 
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 229
Raceport
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speedrunner Посмотреть сообщение
Сейчас тоже работаете?
Да.
__________________
RACEPORT - Сервисный центр BMW M
Обслуживание, Ремонт, Тюнинг, Автоспорт, Реставрация
ЗАО г. Москва, 1я Магистральная ул., д. 29, стр.1
+7 (495) 741-72-82
+7 (499) 281-85-76
Без выходных!
http://www.raceport.ru
Instagram @raceport
Raceport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 01:53   #8
///polov
На второй
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 432
///polov has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Speedrunner Посмотреть сообщение
У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS
Знакомые немцы отписали что двигатель с альфа-н становится более эластичным и отзывчивым. Разница только в этом.
///polov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru