CSL-вопрос знатокам

[Junotramm]

возможно превратить е46 м3 в версию CSL?
если кто знает подкиньте список модификаций.

[Dwarfer]

можно почти все, бабло ток башлять много, впуск карбон, багажник оригинал дорогой, неоригинал карбоновый можно дешевле найти но качество может не устроить, дизки оригинал дорого тоже, да ивообще за цсл детали дерут втри дорого

[Archi]

крышу тоже думаешь менять?

[L.A.]

возможно превратить е46 м3 в версию CSL?
если кто знает подкиньте список модификаций.

Начать следует с обшивок дверей, карбоний - бюджет даст дикую трещину:d

[Junotramm]

такое дело что у цсл 1385кг против 1690 у новой м. и момент 370 что не намного меньше 400. просто напоминаю.
говорят там распредвалы свои еще. и выпуск прямее. а так же карбоновые
ланжероны. спереди и сзади. возможно и днище тоже. багажник пластик использ в космосе. стекла тоньше боковые и заднее. что еще? есть ли шанс облегчить м3 до веса цсл. не нарушая внутренней эротики ) ??

[Junotramm]

да. а как там у вас? можно найти оригинал цсл? в районе 50зел

[BIMMER]

Оригинальные седла в лес..... килограм по 30-40каждое....

[Junotramm]

Начать следует с обшивок дверей, карбоний - бюджет даст дикую трещину:d

это точно. слышал у нее капот все же алюминевый и крылья с дверими...
наверно на этом можно 30кило сбросить ))

[Junotramm]

Оригинальные седла в лес..... килограм по 30-40каждое....

ДА. ЭТО первым делом. а я вешу 108. еще можно 30 с себя скинуть. а если серьезно. в мячково до цсл е60 м5 стреляла. подтягивалась всего на корпус на прямой

[L.A.]

такое дело что у цсл 1385кг против 1690 у новой м. и момент 370 что не намного меньше 400. просто напоминаю.
говорят там распредвалы свои еще. и выпуск прямее. а так же карбоновые
ланжероны. спереди и сзади. возможно и днище тоже. багажник пластик использ в космосе. стекла тоньше боковые и заднее. что еще? есть ли шанс облегчить м3 до веса цсл. не нарушая внутренней эротики ) ??
Почитай на форуме, про цсл много писали - кузов там не космический, только крыша своя да бампера с крышкой багажника. Стекла и т.д. - все от 46. Валов нет, только впуск без расходометра. Вообщем, все зависит от тех целей, которые преследуешь - хочешь вид - делай как Биммер, хочешь динамику, бОльшую скорость - делай корч. ЦСЛ все-равно не получится))

[sb_330xi]

Оригинальные седла в лес..... килограм по 30-40каждое....

виталь - ты не прав. по 12 кг.

[Junotramm]

Почитай на форуме, про цсл много писали - кузов там не космический, только крыша своя да бампера с крышкой багажника. Стекла и т.д. - все от 46. Валов нет, только впуск без расходометра. Вообщем, все зависит от тех целей, которые преследуешь - хочешь вид - делай как Биммер, хочешь динамику, бОльшую скорость - делай корч. ЦСЛ все-равно не получится))

в поиске почему то ненаходит ни цсл, ни/ csl
пишет что нет сообщ с такими словами

[bmw3s]

в поиске почему то ненаходит ни цсл, ни/ csl
пишет что нет сообщ с такими словами

Странно что поиск не находт тем действительно много.

http://m-power.ru/text/obzor/m3_vs_m3csl_2005bmw3s.htm

[Junotramm]

спасибо