Раздел
Последнее сообщение
Тем
Сообщений
Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М.
07.09.2023
21:00
672
12,032
Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.
14.02.2024
13:13
2,751
35,601
Архив материалов по ремонту BMW M серии собранный с форума клуба.
Сообщения из основной конференции будут переноситься в этот раздел исключительно модератором!
01.02.2018
04:36
69
1,390
Вопросы, советы по выбору BMW M
01.02.2018
04:36
5
149
Помимо мотора в этот же раздел входит: система охлаждения.
26.11.2017
00:29
16
291
Название темы говорит за себя.
13.02.2014
20:11
10
145
В разделе собранна информация ок ремонте МКПП, СМГ 1-2-3-4, а также сюда входят темы про сцепление, карданах и редукторах.
30.01.2014
02:52
5
68
Все о деталях шасси.
29.09.2016
01:22
5
20
Архив тем обсуждающих тормозные системы.
04.09.2015
19:07
6
79
Темы о автомобильной электрике включая информацию об оптике.
никогда
0
0
Навесные и несущие элементы кузова.
13.07.2007
15:58
1
10
Все что находится в салоне автомобиля, а также темы касаемые системы кондиционирования.
18.05.2006
17:38
1
9
Шины и диски
07.03.2010
01:20
8
269
Автомобильные масла, тормозухи, антифризы и прочая автохимия.
27.10.2007
11:44
6
254
Подраздел темы в который не вошли выше упомянутые направления. Зимнее хранение, техническая литература и т. д.
06.03.2007
22:28
6
96
Модификация автомобилей BMW ///M.
04.10.2021
20:15
1,291
23,282
В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год)
17.01.2019
17:34
47
3,529
Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д.
04.05.2023
01:40
217
4,031
Спортивные достижения подразделения BMW Motorsport и новости Автоспорта.
12.07.2018
02:29
508
3,402
Есть новые сообщения
Нет новых сообщений
Текущее время: 14:25 . Часовой пояс GMT +3.
