уверен что так можно?

:d :d :d :d :d :d

Не которые и от этого разницы не чувствуют.

конечно можно! у раллистов вообще трубок нету. начиная от главного тормозного и заканчивая супортами армированые шланги.

понял, учту:) спасибо!

Трубки не трогай. Они жестче чем шланги.

Раллисты ставят шланги потому что их при ударе сложнее перебить.

Только на перед ставить смысла не будет, так как контур скорее всего один крест накрест и зад все равно раздувать будет.

:d Ага, есть такие!:d Я, например! :d
Ну правда, не чувствую и все тут!

Поддерживаю. Разница вряд ли будет чувствоваться.

На мотоцикле да, разница сразу заметна, но там прямая связь главного с рабочими тормозными цилиндрами, без усилителя. И небольшая длина шлангов.

На машине вакумник + длина трубок и шлангов большая, поэтому армированые шланги могут не повлиять на результат по нескольким причинам.

Если шланги старые, то я бы их обновил (т.к резина имеет свойство стареть). А если менять на свежие, то сразу уж армированые ставить (конечно если цена приб. такая же)

т.е. спешить ставить задние не обязательно?
в связи с кризисом это сейчас не очень своевременно:(

Можно поставить только на перед, объяснив это обновкой шлангов.
А так результата конечно не будет.
В условиях кризиса лучше оставить старые. (конечно если по длине их хватит на новые супорта.)