согласен на счет отвода тепла, это не алюминий, посему если тошнить- потянет, отжыг= перегрев и задиры намного вероятнее

а как могут появиться задиры на чугуне от стальных колец?

вот фото моего старого блока который хотел продать,кто что скажет по фото задиры критичны!?
Сделаны фото гильз левая и правая сторона
http://s50.radikal.ru/i128/1206/98/7f80cdad79b1.jpghttp://s019.radikal.ru/i624/1206/d5/4844505be982.jpghttp://s019.radikal.ru/i615/1206/b2/83fa74b83b11.jpghttp://i016.radikal.ru/1206/0f/d5aa01b20b1c.jpghttp://s019.radikal.ru/i643/1206/b6/465c272c7349.jpghttp://s40.radikal.ru/i090/1206/b7/66399cd1f9f4.jpghttp://s019.radikal.ru/i626/1206/86/ad333e1c7118.jpghttp://s019.radikal.ru/i644/1206/67/7c24091acf43.jpghttp://s019.radikal.ru/i604/1206/ca/907a2e809dfc.jpghttp://s019.radikal.ru/i602/1206/4e/b15cf8307298.jpghttp://s017.radikal.ru/i439/1206/3c/b20e460ae06f.jpghttp://s019.radikal.ru/i604/1206/fd/f9ee4529c6bd.jpg

что скажите по-фото состояние гильз!

По фото вроде не страшно, но нужно смотреть вживую, по глубине задиров!

Глубина не большая-ногтем еле цепляется!

куплю Дв-ь на М5 е39.
 

куплю ДВ на М5 а по точнее блок,подскажите пожалуста лутше блок брать или дв без навесного.

ну так к чему пришли с гильзовкой S38?
у меня есть блок B36, задир большой... гильзовать или выкидывать?
ValeraM5, что сейчас с тем мотором?

блок лежит без дела!

блин, так есть ли смысл гильзовать или нет?